Santos descumpre padrão de ciclovias e deixa ciclistas sem proteção; Prefeitura nega

Falta de pintura vermelha e placas obrigatórias nas vias da cidade desobedecem diretrizes federais e comprometem o trânsito santista

Moradores apontam que ruas de Santos não seguem as sinalizações cicloviárias

Moradores apontam que ruas de Santos não seguem as sinalizações cicloviárias | Isabella Fernandes/DL

Moradores e ciclistas apontam que ruas de Santos, no litoral paulista, não seguem de forma consistente as sinalizações cicloviárias previstas nas normas nacionais de trânsito. A avaliação é de que, na prática, a padronização exigida para garantir segurança e exclusividade nas ciclovias é aplicada de maneira irregular.

Pelas diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), a sinalização cicloviária deve incluir pintura vermelha no pavimento, símbolos de bicicleta, setas de fluxo e linhas de retenção. Também são previstas placas como a R-34, que indica circulação exclusiva de bicicletas, e advertências sobre a presença de ciclistas.

Situação municipal

No entanto, santistas relatam trechos sem a coloração característica, ausência de placas e falhas na sinalização em cruzamentos, pontos considerados críticos para a segurança. Em áreas onde deveria haver a chamada marcação de cruzamento rodocicloviário, com destaque em vermelho, a identificação é insuficiente ou inexistente.

As normas também determinam o uso de dispositivos de segurança, como tachões refletivos e delineadores, além de iluminação adequada para trechos noturnos. Segundo ciclistas, esses elementos nem sempre estão presentes ou em bom estado de conservação.

O padrão técnico estabelece ainda dimensões específicas para as faixas e o uso de materiais antiderrapantes de alta durabilidade. A sinalização segue o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, que orienta a aplicação em vias urbanas e espaços compartilhados.

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O que diz a Prefeitura?

Procurada pelo Diário do Litoral, a Prefeitura de Santos desmentiu a informação e esclareceu que a “CET-Santos informa que todos os projetos da companhia seguem as normas do Contran”. 

“Ressaltamos também que está sendo realizado um levantamento dos pontos onde a sinalização viária apresenta maior desgaste por conta da ação do tempo para, com base nas prioridades elencadas, elaborar o cronograma de revitalização da sinalização da ciclovia”.

“Destacamos ainda que a CET está participando do programa “Respeito à Vida”, do Detran, por meio do qual está pleiteando recursos para a revitalização da sinalização das ciclovias do município, sempre em conformidade com as novas normas estabelecidas pelo CONTRAN”, completou.