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Raridade de 1938 da Alfa Romeo vence o 'Oscar' dos carros clássicos em Paris; veja fotos

Modelo raro que pertenceu ao primeiro campeão da Fórmula 1 supera rivais da Ferrari e Rolls-Royce no prestigiado Best of the Best Award

Luna Almeida

Publicado em 29/01/2026 às 08:32

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O Alfa Romeo 8C 2900B era o ápice da velocidade no final da década de 30 / Divulgação/Alfa Romeo

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O mundo do automobilismo clássico coroou seu novo rei em uma noite de gala na capital francesa. O Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 foi o grande vencedor do The Peninsula Classics Best of the Best Award, realizado no dia 26 de janeiro. 

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A premiação, que reúne os vencedores dos concursos de elegância mais importantes do planeta, elegeu o modelo italiano como o símbolo máximo de design, glamour e engenharia automotiva da atualidade.

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Com um painel de jurados que incluiu o apresentador Jay Leno, o lendário projetista Gordon Murray e o designer Fabio Filippini, o Alfa Romeo superou outros seis finalistas de peso, representantes de marcas como Mercedes-Benz, Ferrari e Rolls-Royce. 

O evento no The Peninsula Paris contou ainda com a presença de celebridades internacionais, como a atriz Nicole Kidman.

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"Estou extremamente feliz e profundamente honrada em receber o prêmio", afirmou Deborah Keller, representante da The Keller Collection, proprietária do veículo.

"Este veículo único exemplifica a era de ouro do design e da engenharia automotiva italiana e, sempre que o vejo, lembro do motivo pelo qual automóveis tão magníficos merecem ser preservados e celebrados."

O carro de um campeão da F1

O Alfa Romeo superou outros seis finalistas de peso, representantes de marcas como Mercedes-Benz, Ferrari e Rolls-Royce / Divulgação/Alfa Romeo
O Alfa Romeo superou outros seis finalistas de peso, representantes de marcas como Mercedes-Benz, Ferrari e Rolls-Royce / Divulgação/Alfa Romeo
O evento no The Peninsula Paris contou ainda com a presença de celebridades internacionais / Divulgação/Alfa Romeo
O evento no The Peninsula Paris contou ainda com a presença de celebridades internacionais / Divulgação/Alfa Romeo
A premiação elegeu o modelo italiano como o símbolo máximo de design. glamour e engenharia automotiva da atualidade / Divulgação/Alfa Romeo
A premiação elegeu o modelo italiano como o símbolo máximo de design. glamour e engenharia automotiva da atualidade / Divulgação/Alfa Romeo
Adquirido em estado de restauração parcial, o 8C teve seu processo de recuperação total concluído em 1995 / Divulgação/Alfa Romeo
Adquirido em estado de restauração parcial, o 8C teve seu processo de recuperação total concluído em 1995 / Divulgação/Alfa Romeo
O design do veículo é uma obra de arte personalizada / Divulgação/Alfa Romeo
O design do veículo é uma obra de arte personalizada / Divulgação/Alfa Romeo
Para os entusiastas que estão na Europa, o carro vencedor será a estrela do Rétromobile / Divulgação/Alfa Romeo
Para os entusiastas que estão na Europa, o carro vencedor será a estrela do Rétromobile / Divulgação/Alfa Romeo
O Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 vencedor representa o auge da engenharia de performance do período pré-guerra / Divulgação/Alfa Romeo
O Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 vencedor representa o auge da engenharia de performance do período pré-guerra / Divulgação/Alfa Romeo
O Alfa Romeo 8C 2900B era o ápice da velocidade no final da década de 30 / Divulgação/Alfa Romeo
O Alfa Romeo 8C 2900B era o ápice da velocidade no final da década de 30 / Divulgação/Alfa Romeo

Lançado originalmente em 1937, o Alfa Romeo 8C 2900B era o ápice da velocidade no final da década de 30. 

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O exemplar premiado, no entanto, carrega uma história ainda mais especial: seu proprietário original foi Giuseppe "Nino" Farina, o piloto que entraria para a história em 1950 como o primeiro campeão mundial oficial da Fórmula 1.

O design do veículo é uma obra de arte personalizada. Enquanto a maioria dos modelos da série recebia carrocerias da Touring, Farina encomendou uma estrutura sob medida da Stabilimenti Farina, empresa fundada por seu pai.

O projeto contou ainda com a influência estilística de seu tio, Battista "Pinin" Farina, um dos nomes mais celebrados do design mundial.

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"O Alfa Romeo 8C 2900B de 1938 vencedor representa o auge da engenharia de performance do período pré-guerra", destacou Christian Philippsen, cofundador da premiação. "Ele foi o automóvel italiano mais rápido e exclusivo de sua época, e estamos extremamente satisfeitos em reconheê-lo como o melhor entre os melhores."

Restauração e Exposição

Adquirido em estado de restauração parcial, o 8C teve seu processo de recuperação total concluído em 1995. Desde então, acumulou vitórias em ralis e exposições, como o Rali de Monte Carlo. 

Para os entusiastas que estão na Europa, o carro vencedor será a estrela do Rétromobile, o famoso salão de carros clássicos de Paris, em exibição até o dia 1º de fevereiro de 2026.

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