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Carro histórico de Senna vai a leilão milionário e pode bater recorde ao alcançar R$ 62 milhões

A lendária Lotus preta e dourada, pilotada por Ayrton Senna na temporada de 1986, será o destaque de um leilão exclusivo da RM Sotheby's em março de 2026

Ana Clara Durazzo

Publicado em 09/02/2026 às 13:15

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Mais do que um veículo de luxo, a Lotus 98T é uma cápsula do tempo do auge de Senna / Reprodução/ RM Sotheby's

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Um dos monopostos mais icônicos da história da Fórmula 1 está prestes a ganhar um novo dono. A lendária Lotus preta e dourada, pilotada por Ayrton Senna na temporada de 1986, será o destaque de um leilão exclusivo da RM Sotheby’s em março de 2026.

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A estimativa de venda é astronômica: especialistas acreditam que o modelo alcance entre US$ 9,5 milhões e US$ 12 milhões (cerca de R$ 62,6 milhões). Se o martelo bater nesse valor, ele se tornará um dos carros de corrida mais caros já comercializados no mundo.

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O segredo da Lotus 98T: Por que vale tanto?

Mais do que um veículo de luxo, a Lotus 98T é uma cápsula do tempo do auge de Senna. Confira os marcos que elevam seu valor:

  • Vitórias Históricas: Foi com este carro que Senna venceu o GP da Espanha de 1986, cruzando a linha de chegada apenas 0s014 à frente de Nigel Mansell.

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  • Máquina de Poles: Em 1986, Senna conquistou 8 pole positions, consolidando sua fama de 'Rei das Qualificações'.

  • O Fim de uma Era: Este foi o último modelo da F1 a ostentar a pintura original preta e dourada da John Player Special, um dos visuais mais amados da categoria.

Estado de conservação impecável

O carro possui o que os colecionadores chamam de 'proveniência impecável'. Desde que deixou a fábrica da Lotus em 1988, passou por mãos de colecionadores renomados e nunca desapareceu do radar.

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  • Restauração: Antes do leilão, a máquina passou por uma renovação completa pela britânica Paul Lanzante Ltd, especialista em preservar a mecânica original de carros históricos.

Um investimento emocional

Quase quatro décadas após acelerar nas pistas, a Lotus 98T volta ao mercado não apenas como um item de coleção, mas como o símbolo máximo de uma era de ouro da Fórmula 1.

Para os colecionadores, o valor vai além do financeiro: é a chance de possuir o cockpit onde o maior piloto brasileiro de todos os tempos fez história.

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