O que significa um pano amarelo amarrado no guidão de uma moto na estrada?

Ao dirigirmos pelas rodovias brasileiras, além das sinalizações e dos diferentes tipos de veículos que surgem durante o trajeto, mesmo os mais inusitados, existe um pequeno detalhe que ainda chama a atenção de condutores e passageiros: um pano amarelo amarrado no guidão de uma moto estacionada no acostamento.

Embora algumas pessoas acreditem que esse pano não signifique nada, ou que até devesse ter outras cores, existe um significado por trás do gesto. Ele é interpretado pelos motociclistas como um alerta de emergência nas rodovias.

O que ele significa?

Essa ação é feita com o propósito de os motociclistas estabelecerem um contato visual à distância com os motoristas, permitindo que sejam notados de longe. Em caso de emergências, baixa luminosidade ou neblina, o sinal oferece tempo para que os condutores diminuam a velocidade.

A decisão pela cor amarela tem o mesmo princípio dos tradicionais coletes salva-vidas: ser chamativa. É um sinal simples e sutil, mas que consegue ser facilmente reconhecido à distância.

Pelo contraste visual, se um motorista está em alta velocidade, ele percebe que existe uma sinalização que pode ser de socorro. Essa estratégia começou a ser usada em rodovias da Europa e, recentemente, vem se tornando comum na América Latina, inclusive no Brasil.

O sinal evita que o motociclista se arrisque ao tentar parar um veículo no meio da estrada para pedir ajuda, o que poderia colocar a vida de ambos em perigo iminente.

Possíveis sinais

Ao optar por usar um pano amarrado no guidão, o piloto indica que pode estar enfrentando problemas em sua motocicleta. Os mais comuns são:

• Pneu furado;
• Problema mecânico;
• Falta de combustível (pane seca);
• Problemas no sistema de freio ou embreagem;
• Acidente ou queda sofrida pelo condutor.

Existe alguma lei?

Até o fechamento desta matéria, o uso do pano amarelo não possui respaldo ou obrigatoriedade no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Entretanto, a medida já foi responsável por salvar inúmeras vidas, independentemente de leis.

Outra estratégia

Existe ainda outra sinalização utilizada em casos extremos, que envolve colocar o capacete no asfalto, normalmente ao lado ou atrás da moto. Nesta ocasião, o motociclista possivelmente se envolveu em um acidente e não consegue se manter de pé, ou não possuía um pano amarelo em mãos.

Outros objetos e ações que podem vir a substituir ambos são os sacos de plástico e o uso do triângulo, que é obrigatório para os carros, e embora não exista nas motos.

Recomendação

Pode parecer óbvio em um primeiro momento, mas é importante deixar o pano amarrado sempre ao lado do retrovisor voltado a pista ou no guidão, em um local que não balance com o vento a ponto de se soltar ou se enrolar nos cabos da moto.