Automotor

Descubra função do acelerador do carro que poucas pessoas conhecem

A funcionalidade, que pode surpreender motoristas acostumados com os comandos tradicionais, faz com que o veículo desacelere automaticamente ao tirar o pé do pedal

Ana Clara Durazzo

Publicado em 14/06/2025 às 21:30

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O sistema não apenas oferece mais conforto ao condutor, como também contribui para a regeneração de energia, devolvendo parte da eletricidade à bateria durante a frenagem / Pexels

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Com a rápida evolução tecnológica no setor automotivo, os veículos elétricos e híbridos estão deixando de ser uma promessa e se consolidando como realidade no trânsito urbano. Mais do que apenas trocar o combustível por eletricidade, essa nova geração de automóveis traz recursos inéditos, entre eles, o chamado “One Pedal Driving”, sistema que permite controlar o carro usando apenas o acelerador.

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A funcionalidade, que pode surpreender motoristas acostumados com os comandos tradicionais, faz com que o veículo desacelere automaticamente ao tirar o pé do pedal.

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O sistema não apenas oferece mais conforto ao condutor, como também contribui para a regeneração de energia, devolvendo parte da eletricidade à bateria durante a frenagem.

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Como funciona

Diferente dos carros a combustão, onde o pedal do acelerador serve exclusivamente para aumentar a velocidade, nos elétricos e híbridos ele também pode controlar a redução. Ao aliviar a pressão sobre o pedal, o carro desacelera de forma progressiva, sem acionar o freio.

Essa desaceleração ativa o sistema de freio regenerativo, que transforma a energia cinética da movimentação em eletricidade. O resultado é um ganho na autonomia da bateria e menor desgaste do sistema de freios, já que o uso das pastilhas e discos é significativamente reduzido.

Condução urbana mais fluida e eficiente

O “One Pedal Driving” mostra-se especialmente vantajoso em centros urbanos, onde o trânsito exige frequentes arrancadas e paradas. Com o sistema ativo, o motorista consegue reduzir a velocidade ou até parar completamente o carro apenas modulando o pedal do acelerador, sem a necessidade constante de usar o freio.

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Além de aumentar o conforto e reduzir a fadiga ao volante, a tecnologia representa economia: menos manutenção dos freios, maior eficiência energética e mais minutos de autonomia em situações críticas, como quando a bateria está próxima do fim.

Tecnologia não substitui o freio convencional

Apesar dos benefícios, o recurso não elimina totalmente o uso do pedal de freio. Situações como paradas de emergência, descidas íngremes ou manobras exigem o acionamento tradicional. Ainda assim, para o dia a dia, o “One Pedal” oferece uma condução mais simples e intuitiva.

Segundo especialistas, a tecnologia também incentiva um estilo de direção mais consciente. O motorista passa a antecipar o trânsito, dosar melhor a aceleração e aproveitar subidas e descidas para otimizar o desempenho do veículo.

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Transição para o futuro

Recursos como o “One Pedal Driving” mostram que a transição para a mobilidade elétrica vai além da fonte de energia: trata-se de uma mudança no comportamento do condutor, na lógica de uso do veículo e na relação com o meio ambiente.

Simples de operar, o sistema tem potencial para facilitar a adaptação dos motoristas ao novo padrão da indústria automotiva. Para quem está pensando em migrar para um modelo elétrico ou híbrido, a experiência com o pedal único pode ser o primeiro passo para descobrir uma nova forma de dirigir mais moderna, econômica e sustentável.
 

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