Automotor

Corvette de quase R$ 2 milhões de Zezé Di Camargo combina luxo, tecnologia e velocidade extrema

O Corvette Stingray 2026 é um superesportivo que chegou ao Brasil em configuração praticamente única

Fábio Rocha

Publicado em 25/03/2026 às 21:38

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O investimento gira em torno de R$ 2 milhões, colocando o modelo entre os esportivos mais caros em circulação no país / Master Cargas Brasil/Divulgação

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Nem todo carro de luxo chama atenção só pelo design, alguns impressionam mesmo é pelo preço e pelo nível de exclusividade.

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Foi exatamente esse o caso do novo esportivo adquirido por Zezé Di Camargo, que resolveu investir pesado em um modelo que beira os R$ 2 milhões.

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O escolhido foi o Corvette Stingray 2026, um superesportivo que chegou ao Brasil em configuração praticamente única. E não é só o valor que chama atenção, o conjunto mecânico e os detalhes de performance colocam o carro em outro nível.

Um carro de quase R$ 2 milhões

O investimento gira em torno de R$ 2 milhões, colocando o modelo entre os esportivos mais caros em circulação no país. Mas, nesse caso, o preço vem acompanhado de números impressionantes.

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Debaixo do capô, o carro traz um motor V8 6.2 litros capaz de entregar 495 cavalos de potência. Na prática, isso significa sair do 0 aos 100 km/h em cerca de 3 segundos e ultrapassar os 300 km/h de velocidade máxima.

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O que faz esse Corvette ser diferente

O modelo ainda conta com o pacote de performance Z51, que adiciona uma série de melhorias pensadas para quem busca desempenho extremo. Entre os destaques estão:

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  • Freios de alta performance da Brembo
  • Diferencial eletrônico (eLSD)
  • Suspensão esportiva ajustada
  • Sistema de arrefecimento reforçado
  • Escape esportivo
  • Pneus Michelin Pilot Sport 4S

Além disso, a tração traseira e o câmbio automático de dupla embreagem com 8 marchas ajudam a entregar uma condução mais agressiva e precisa.

xxO modelo ainda conta com o pacote de performance Z51 / Master Cargas Brasil/Divulgação

Importado e exclusivo

O carro veio dos Estados Unidos e desembarcou no Brasil após uma operação logística que levou mais de 40 dias. Esse tipo de importação reforça ainda mais o caráter exclusivo do modelo no país.

Luxo também por dentro

Apesar do foco em performance, o interior não fica para trás. O esportivo traz acabamento em couro premium, painel digital configurável, head-up display e sistema de som assinado pela Bose.

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