O inverno chegou e, junto a ele, as chuvas por grande parte do Brasil. Para auxiliar os motoristas a dirigir na chuva com mais segurança e menos risco de prejuízo, abaixo temos cinco instruções muito importantes, confira!
Os pneus: parte 1
Literalmente, o básico: pneus aptos para encarar a pista molhada é o mínimo necessário para dirigir na chuva. Para garantir que esses componentes estão bons para rodar, cheque se as ranhuras do pneu têm, no mínimo, 1,6 mm de altura, já que a dimensão mínima pode ser medida pelo TWI, um pequeno risco no interior dos sulcos que indica quando o pneu atinge o limite de segurança.
Garanta uma boa visibilidade
Antes de sair, verifique se o limpador de para-brisa está funcionando totalmente; se as palhetas estiverem ressecadas, faça a troca antes de enfrentar uma tempestade. É muito simples analisá-las, basta acionar o esguicho do limpador e conferir se a imagem permanece nítida através do vidro depois da varredura.
Outra alternativa para garantir a higiene dos vidros é utilizar um produto próprio para carros na água do limpador do para-brisa.
Em casos de embaçamento, ligue o ar-condicionado ou passe uma flanela na parte interna dos vidros.
Evite as ruas alagadas
Sabemos que isso é comum nas épocas de chuvas, mas se a água estiver acima da metade da roda, é desaconselhável passar pelo trecho. Em casos de urgência, mantenha a aceleração constante e não troque de marcha e, se o carro deixar de funcionar, não insista, pois ele pode ter aspirado água e sofrer um calço hidráulico (e com certeza você não quer passar por isso).
Os pneus: parte 2
Os pneus calibrados também são importantes para a segurança; com pressão abaixo da indicada pelo fabricante, os sulcos ficam próximos e perdem a capacidade de escoamento, causando aquaplanagem: se o motorista exceder a velocidade sobre finas camadas de água que são formadas nas pistas, os pneus perdem o atrito com o solo e o veículo pode escorregar, e essa ação pode causar graves acidentes.
Treine a direção defensiva
Com a pista molhada, a distância entre frenagem de qualquer carro é maior. Ao dirigir na chuva, é preciso manter um espaço amplo do veículo da frente.
“Em uma pista molhada, o motorista necessita de três vezes mais espaço para frear”, explica Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus, ao justificar a necessidade do aumento da distância.
Além disso, reduzir a velocidade também é recomendado, já que assim rodamos com mais tranquilidade e podemos desviar de buracos, lâminas d’água e estamos atentos a qualquer imprevisto.
Aliás, a água da chuva quando misturada a sujeiras e ao óleo que se concentram nas ruas e estradas intensifica a possibilidade de derrapagens! Portanto, reduzindo a velocidade, o motorista permite que uma área maior da banda de rodagem entre em contato com a pista, o que amplia a aderência dos pneus com o solo.
E, também, não se esqueça de acionar a luz baixa do farol ao dirigir na chuva.