Entre os destaques está o tradicional passeio de maria-fumaça no trecho entre Emílio Ribas (Capivari) e Abernéssia / Divulgação/GovernoSP
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O charme das ferrovias históricas e a paisagem da Serra da Mantiqueira devem ganhar novos contornos com o projeto de concessão da Estrada de Ferro de Campos do Jordão (EFCJ).
A iniciativa do Governo de São Paulo, conduzida pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), será leiloada no dia 29 de abril, na B3, com a proposta de modernizar a operação e ampliar as experiências turísticas sem perder a identidade histórica do trajeto.
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A concessão prevê três modalidades principais de viagens turísticas, pensadas para conectar visitantes a pontos emblemáticos e valorizar o patrimônio ferroviário da região.
Entre os destaques está o tradicional passeio de maria-fumaça no trecho entre Emílio Ribas (Capivari) e Abernéssia.
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Com locomotiva a vapor e vagões históricos, o trajeto de cerca de 30 minutos (ida e volta) resgata a memória ferroviária e reforça o apelo nostálgico da experiência.
O projeto também contempla o Turístico Curto, no modelo hop-on hop-off, permitindo embarque e desembarque em paradas estratégicas entre Emílio Ribas e Nova Portal.
Já o Turístico Médio conectará Nova Portal à estação Eugênio Lefèvre, ligando Campos do Jordão a Santo Antônio do Pinhal em um percurso de 12,4 quilômetros cercado por paisagens de serra.
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Além das viagens regulares, a futura concessionária poderá explorar experiências adicionais, como serviço de bordo, guias turísticos, reserva antecipada de assentos, venda de alimentos e bebidas e opções premium voltadas a públicos específicos.
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O contrato estabelece que a concessionária deverá apresentar política de viagem com regras claras sobre reembolsos, transporte de bagagens, bicicletas e animais, além de manter valores e condições amplamente divulgados em canais físicos e digitais.
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A proposta também garante o respeito à legislação de gratuidades e prevê parcerias com municípios para ofertar viagens gratuitas periódicas a estudantes da rede pública.
A manutenção da identidade visual histórica do complexo ferroviário e a gestão de dados de visitação também estarão sob responsabilidade da operadora, com supervisão da Agência Reguladora de Serviços Públicos (Arsesp).
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Com a concessão, o governo paulista busca fortalecer o turismo regional e transformar a viagem de trem em um produto completo, no qual a experiência do trajeto se soma ao destino.
A expectativa é que a modernização atraia novos visitantes, amplie a oferta de serviços e gere impacto econômico na Serra da Mantiqueira.
O leilão marcado para abril será o próximo passo para definir a empresa responsável por conduzir a nova fase da ferrovia histórica, que há décadas integra a identidade turística de Campos do Jordão e da região.
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