Réplica do Titanic com custo de US$ 1 bilhão deve fazer viagem inaugural em 2027

O Titanic II, uma réplica moderna e fiel do transatlântico mais famoso da história, voltou ao centro das atenções globais após um comunicado do empresário australiano Clive Palmer, divulgado por portais especializados como o Cruise Hive e Brasilturis. Acontece que a viagem inaugural teria previsão para junho de 2027, partindo de Southampton, na Inglaterra.

O plano de embarque, que já enfrentou sucessivos adiamentos desde seu lançamento em 2012, estaria em uma fase de reengajamento de parceiros estratégicos após anos de espera. O orçamento estaria na casa do US$ 1 bilhão, de acordo com as estimativas.

Apesar do entusiasmo, a iniciativa da Blue Star Line ainda possui um desafio técnico fundamental: não há um estaleiro definido para a execução da obra. No entanto, o portal Seatrade Cruise News confirma que parceiros de peso já estão confirmados na operação, como a finlandesa Deltamarin, responsável pelo design naval, e a V.Ships Leisure, que cuidará do suporte e gerenciamento da construção.

"Estamos muito satisfeitos em anunciar que, após atrasos globais imprevistos, reengajamos nossos parceiros para dar vida ao sonho", declarou Palmer durante coletiva na Sydney Opera House.

Confira as imagens do suposto projeto.

Edição contemporânea

A proposta do Titanic II seria de oferecer uma experiência de imersão histórica, recriando fielmente a arquitetura luxuosa do navio original de 1912, incluindo a icônica grande escadaria e a clássica divisão de cabines por classes. Contudo, as semelhanças param na estética. De acordo com as especificações técnicas divulgadas, a réplica contará com:

• Engenharia avançada: Casco soldado (diferente do original rebitado) e estabilizadores modernos para evitar o balanço excessivo.

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• Sistemas de propulsão: Motores diesel-elétricos de última geração, substituindo as antigas caldeiras a carvão.

• Segurança reforçada: Um deck exclusivo para botes salva-vidas com capacidade total para passageiros e tripulação.

• Dimensões: O navio terá 56 mil toneladas brutas, sendo maior que o original (46 mil toneladas), com capacidade para 2.435 passageiros e 900 tripulantes.

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O projeto ressurge exatos 115 anos após o naufrágio do Titanic original, prometendo ser não apenas um tributo histórico, mas uma das embarcações mais tecnológicas da atualidade. Se o cronograma atual for mantido, 2027 marcará o momento em que a réplica finalmente cruzará o Atlântico Norte, completando a rota histórica que o seu antecessor não pôde finalizar.