Quadrilhas no Rio usam técnica de neurocirurgia para roubar petróleo de oleodutos

Sob os pés de moradores de 33 municípios fluminenses corre uma rede de mais de mil quilômetros de dutos subterrâneos que transporta petróleo, diesel, gasolina e biocombustíveis.

Essa malha, considerada vital para o abastecimento do país, tornou-se alvo de um crime altamente sofisticado: o furto de combustíveis por meio de uma técnica inspirada em cirurgias cranianas.

A prática, conhecida como “derivação clandestina”, consiste em perfurar os canos com equipamentos avaliados em mais de R$ 300 mil e retirar o produto de forma quase imperceptível, como se o oleoduto estivesse sendo “sangrado”.

Segundo a Transpetro, subsidiária da Petrobras responsável pelo transporte, o Brasil registrou seu primeiro caso em 2011.

O crime se popularizou entre 2018 e 2019, quando os criminosos passaram a usar a técnica de trepanação — normalmente empregada em procedimentos intracranianos — para perfurar dutos sem perda significativa de pressão, dificultando a detecção.

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Risco real de explosões e mortes

Apesar de o número de ocorrências ter caído — foram sete casos no ano passado no Rio —, o perigo permanece.

O delegado Pedro Brasil, da Delegacia de Defesa dos Serviços Delegados (DDSD), alerta que cada perfuração pode provocar desastres de grandes proporções.

“Essas derivações podem gerar vazamentos, contaminar rios e solos, além de causar incêndios e explosões capazes de devastar comunidades inteiras. Trata-se de um crime silencioso, mas com potencial devastador”, afirma.

Em 2019, a tragédia atingiu Caxias, na Baixada Fluminense. Ana Cristina Pacheco, de apenas 8 anos, morreu com 80% do corpo queimado após cair em uma poça de gasolina aquecida por um vazamento provocado por furto.

O caso expôs a vulnerabilidade das famílias que vivem próximas às tubulações.

Como agem as quadrilhas

O esquema não é improvisado. De acordo com investigações, os grupos dividem-se em equipes com funções específicas: uns instalam os dispositivos, outros operam os caminhões que recolhem o produto e há ainda os responsáveis pelo armazenamento e comercialização.

O destino do combustível desviado são, muitas vezes, empresários de setores como usinas de asfalto, lubrificantes e fertilizantes, que compram o material a preços abaixo do mercado, alimentando um ciclo criminoso que mistura tecnologia, corrupção e grandes margens de lucro.

Monitoramento 24 horas

Para tentar conter o problema, a Transpetro mantém um centro de controle onde técnicos monitoram em tempo real a pressão dos dutos. Drones, válvulas inteligentes e equipes de emergência fazem parte do arsenal de vigilância.

A empresa também mantém um canal para denúncias: o telefone 168 recebe chamadas gratuitas e anônimas de moradores que percebam movimentações suspeitas perto das tubulações.

Mudança na lei

A gravidade do crime fez com que a Câmara dos Deputados aprovasse, neste mês, um projeto que aumenta as penas para furto e roubo de combustíveis, além de tipificar novos crimes relacionados à receptação.

Atualmente, a conduta é enquadrada como furto qualificado, com pena de dois a oito anos de prisão.

Segundo o delegado Pedro Brasil, a mudança é fundamental: “Hoje, muitos criminosos respondem em liberdade, mesmo colocando em risco vidas, o meio ambiente e a segurança energética do país. O endurecimento da lei é um passo importante para frear essa prática.”

O desafio, no entanto, permanece. Com técnicas cada vez mais avançadas e quadrilhas bem estruturadas, o combate ao furto de combustíveis exige vigilância constante, integração entre órgãos de segurança e punição efetiva de toda a cadeia envolvida — dos perfuradores aos receptadores.