Portos do Brasil batem recorde e movimentam 1,1 bilhão de toneladas em 2025

O setor portuário brasileiro consolidou em 2025 um ciclo de crescimento sustentado, com a movimentação de 1,16 bilhão de toneladas de cargas entre janeiro e outubro – um aumento de 4,03% ante o mesmo período de 2024.

Os dados reforçam a importância da infraestrutura portuária para o escoamento da produção nacional e a inserção do Brasil nas cadeias globais de comércio.

“O crescimento mostra que o Brasil voltou a investir de forma estratégica em sua logística”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. “Estamos fortalecendo os portos, ampliando capacidade e criando um ambiente seguro para atrair investimentos.”

Leilões e investimentos privados recordes

Em 2025, o MPor realizou oito leilões portuários que somam R$ 10,3 bilhõesem investimentos. Destaque para as obras no Porto de Paranaguá, Porto do Rio de Janeiro, Canal de Acesso de Paranaguá e o Túnel Santos-Guarujá.

O setor também atraiu R$ 5,81 bilhões em investimentos privados por meio de novas autorizações e alterações contratuais. Na gestão contratual, os aportes somaram R$ 2,07 bilhões.

Megaprojeto do Tecon Santos 10 avança

Na última segunda-feira (12), o governo deu passo decisivo para o maior projeto portuário da história: encaminhou à Antaq a documentação para o edital do Terminal de Contêineres Santos 10 (STS10).

O terminal, com área de 621 mil m² no Porto de Santos, prevê quatro novos berços e elevará a capacidade do complexo para 9 milhões de contêineres/ano.

A concessão será por 25 anos, com outorga mínima de R$ 500 milhões. A publicação do edital é aguardada para as próximas semanas, com leilão previsto para março.

Com crescimento consistente, investimentos estruturantes e avanço em projetos estratégicos, o setor portuário se consolida como eixo central do desenvolvimento logístico e da competitividade brasileira no cenário global.