O Porto de São Sebastião iniciou uma nova estratégia para ampliar sua participação no mercado logístico nacional. A administração do terminal passou a oferecer desconto de 35% nas tarifas portuárias para a movimentação de granéis sólidos. Porém, esse desconto só vale para cargas que ainda não fazem parte da carteira atual de cargas operadas no local.
A medida foi aprovada pelo Conselho de Administração da Companhia Docas de São Sebastião e já está em vigor. A expectativa é atrair novos negócios. Além disso, espera-se aumentar a ocupação da infraestrutura existente e criar alternativas para empresas que buscam reduzir custos nas operações de importação e exportação.
De acordo com a autoridade portuária, o incentivo contempla cargas minerais e vegetais que ainda não operam de forma regular no terminal. Entre os exemplos estudados está a gipsita, matéria-prima utilizada na fabricação de cimento e fertilizantes.
Estratégia aposta em produtividade
A política de descontos foi construída com base em estudos técnicos de produtividade operacional. O principal indicador analisado é a chamada prancha operacional, que mede a quantidade de carga movimentada diariamente.
De acordo com a administração portuária, operações mais eficientes reduzem o custo da infraestrutura pública por tonelada movimentada. Com isso, torna-se possível oferecer tarifas menores sem comprometer o equilíbrio financeiro do porto.
No caso da gipsita, os estudos apontam potencial para movimentação de aproximadamente 8 mil toneladas por dia. Outro diferencial é que esse tipo de carga pode continuar sendo operado mesmo em períodos de chuva, reduzindo interrupções e aumentando a utilização do cais.
Porto busca ampliar participação no mercado
A iniciativa ocorre em um momento em que o Porto de São Sebastião busca diversificar sua carteira de cargas. Desse modo, visa ampliar sua competitividade no setor portuário paulista.
O terminal conta com um berço destinado à navegação de longo curso. Por esse motivo, a velocidade de carregamento e descarregamento se torna um fator importante para aumentar a capacidade de atendimento de embarcações.
Para o presidente do Porto de São Sebastião, Ernesto Sampaio, a medida cria um ambiente favorável para a chegada de novos fluxos logísticos.
“Quando uma operação apresenta ganhos de produtividade, toda a cadeia se beneficia: o porto otimiza sua infraestrutura, o operador reduz custos e o Estado amplia sua capacidade logística”, afirmou.
A expectativa é que a redução tarifária incentive empresas a utilizarem o terminal para novas operações. Com isso, fortalece-se o papel do Porto de São Sebastião como alternativa logística no litoral paulista e contribui-se para a expansão da movimentação de cargas nos próximos anos.
Além das reduções de tarifas, o Estado também investe em melhorias no acesso ao porto. O recente acesso ao porto reduz o tempo de viagem e melhora a circulação no Litoral Norte. Com a ligação direta, veículos pesados deixam de passar pelas ruas das cidades, trazendo mais segurança para a população e melhor logística para o Porto.