Sistema digital revoluciona pedágio no interior paulista e elimina filas nas rodovias

A tecnologia faz parte do programa Siga Fácil, do Governo do Estado de São Paulo, e elimina a necessidade de paradas em cabines de pedágio

Após um ano de operação, o sistema de pedágio eletrônico (free flow) implantado pela Ecovias do Noroeste na Rodovia SP-333

Após um ano de operação, o sistema de pedágio eletrônico (free flow) implantado pela Ecovias do Noroeste na Rodovia SP-333 | Ecovias do Noroeste

Após um ano de operação, o sistema de pedágio eletrônico (free flow) implantado pela Ecovias do Noroeste na Rodovia SP-333, nos trechos de Itápolis e Jaboticabal, apresenta resultados expressivos em fluidez, segurança viária e sustentabilidade.

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A tecnologia faz parte do programa Siga Fácil, do Governo do Estado de São Paulo, e elimina a necessidade de paradas em cabines de pedágio.

O novo modelo substitui as tradicionais cancelas por pórticos com sensores inteligentes e câmeras de alta resolução, que registram automaticamente a passagem dos veículos, mesmo em alta velocidade. As tarifas são cobradas de forma digital, com reconhecimento de TAG ou leitura de placa.

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97% de adimplência e redução de 62% nas emissões

Segundo a Ecovias, o sistema já atingiu 97% de adimplência, com 86% dos usuários utilizando TAGs para pagamento automático. Para os demais motoristas, o pagamento pode ser feito por portais digitais, com opções como PIX, cartão de crédito e débito automático.

A fluidez resultante da ausência de barreiras físicas reduziu o tempo de viagem em mais de 65 mil horas ao longo de 12 meses, para mais de 4,3 milhões de veículos que passaram pelos pórticos

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Outro impacto importante foi a redução de 62% na emissão de dióxido de carbono (CO), o que representa quase 1.000 toneladas de poluentes a menos na atmosfera.

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Segurança e inovação no tráfego

Sem pontos de parada, o risco de acidentes nas antigas praças de pedágio também caiu. A tecnologia embarcada é capaz de contar eixos, inclusive os suspensos, e validar o tipo de veículo por meio de algoritmos de inteligência artificial, que processam os dados em tempo real.

A segurança digital também é prioridade, com protocolos robustos para proteger as informações dos usuários.

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Além da infraestrutura, a empresa realizou uma campanha de comunicação voltada à população da região. Foram criados vídeos, spots de rádio, cartazes e ações presenciais em 193 pontos de grande circulação, como supermercados, escolas e hospitais.

Expansão prevista até o fim de 2025

A Ecovias já prepara a ampliação do modelo. Dois novos pórticos do sistema free flow serão instalados na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326) até o fim de 2025, nos trechos de Dobrada (km 307) e Taiaçu (km 357).

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Para Rui Klein, diretor-geral de Concessões do Grupo EcoRodovias, o pedágio eletrônico é uma transformação importante para o futuro da mobilidade:

“Ele mostra que é possível conciliar tecnologia, sustentabilidade e qualidade de serviço, oferecendo ao usuário uma experiência mais fluida e segura, ao mesmo tempo em que contribuímos para a descarbonização das rodovias.”