Maior túnel urbano do Brasil fica 46 metros abaixo do nível do mar e tem 3.382 metros de extensão

Localizado no coração do Rio de Janeiro, o Túnel Prefeito Marcello Alencar mantém, em 2026, o título de maior túnel rodoviário urbano do país. Com 3.382 metros de extensão em sua galeria mais longa, ele é a espinha dorsal da Via Expressa, conectando diretamente a Ponte Rio-Niterói e a Avenida Brasil ao Aterro do Flamengo. Inaugurado como o grande legado de mobilidade das Olimpíadas de 2016, o túnel substituiu o antigo Elevado da Perimetral, transformando a paisagem da Região Portuária e permitindo a criação da Orla Conde.

Engenharia nas profundezas do Porto

Diferente de túneis convencionais, o Marcello Alencar impressiona pela sua profundidade: em seu ponto mais baixo, ele chega a 46 metros abaixo do nível do mar — o equivalente a um prédio de 15 andares sob as águas e o solo rochoso do Rio. A obra foi um desafio logístico sem precedentes, utilizando perfuratrizes de alta precisão e explosivos para abrir caminho em meio à rocha sã.

O sistema é composto por duas galerias paralelas: a Galeria Mar (sentido Caju/Ponte Rio-Niterói), com 3.382 metros, e a Galeria Continente (sentido Aterro/Zona Sul), com 3.370 metros. Juntas, elas suportam um fluxo diário de mais de 110 mil veículos, operando com três faixas de rolamento em cada sentido para garantir a fluidez entre o Centro e a orla sul.

Manutenção e tecnologia de ponta

Para manter a operação segura 24 horas por dia, a estrutura conta com um centro de controle moderno. Atualmente, o monitoramento é feito por dezenas de câmeras com tecnologia de Detecção Automática de Incidentes (DAI), capazes de identificar veículos parados ou objetos na pista instantaneamente.

O sistema de ventilação é outro destaque, composto por potentes jato-ventiladores que garantem o escoamento de fumaça e a renovação do ar. De acordo com a rotina da CET-Rio, o túnel passa por fechamentos periódicos para manutenção — geralmente nas noites de quinta e sexta-feira para a Galeria Continente — visando a limpeza, troca de luminárias e testes nos geradores de emergência, garantindo que o "pulmão" do Porto Maravilha continue funcionando sem falhas.

Mais do que asfalto: um marco urbano

A importância do Túnel Marcello Alencar vai além do trânsito. Sua construção permitiu a demolição da Perimetral, um viaduto que "escondia" o Centro histórico do Rio de Janeiro do mar por décadas. Com o tráfego mergulhando no subterrâneo, a cidade recuperou o acesso visual à Baía de Guanabara, impulsionando a revitalização de bairros como Saúde, Gamboa e Santo Cristo.

Hoje, ele é mais que uma via expressa; é um símbolo da engenharia nacional que provou ser possível reorganizar metrópoles densas através de soluções subterrâneas.