A concessão de 213 km de rodovias no estado de São Paulo entrará em vigor a partir de sexta-feira (1). As vias conectam a região do Alto Tietê à Baixada Santista e ao Vale do Ribeira.
O projeto é uma parceria público-privada (PPP) com duração de 30 anos, desenvolvida pelo consórcio Novo Litoral, composto pelas empresas CBI e CLD Construtora, que venceu a licitação. A concessão abrange as rodovias SP-055, SP-088 e SP-098, passando por cidades como Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes e Bertioga.
Pedágios
Será utilizado o sistema de pedágio “free-flow”, com 15 pórticos ao longo das rodovias, onde a cobrança é feita automaticamente por câmeras que identificam as placas e tags dos veículos, com tarifas entre R$ 1,08 e R$ 6,29.
Apesar da concessão já estar em vigor, o pedágio será cobrado apenas após a conclusão das obras, como a implantação de vias marginais.
Impacto no turismo
Algumas prefeituras e entidades civis tentaram barrar a concessão na justiça, alegando que a implantação dos pedágios poderia afetar o turismo, mas o governo estadual manteve o leilão.
Na tentativa de diminuir o impacto nos moradores, o contrato prevê isenções tarifárias. Motoristas que, por exemplo, cruzarem o pórtico no Distrito de Taboão e acessarem a Mogi-Dutra não pagarão tarifa, independentemente do sentido que estiverem seguindo.
Investimentos
A concessionária responsável pelas rodovias deverá armazenar os registros dos veículos que trafegarem nelas por um mínimo de 30 dias e manter esses dados durante toda a vigência do contrato. Esse monitoramento é realizado como parte dos requisitos estabelecidos pela Artesp para garantir a segurança e o controle nas rodovias.
Sob supervisão da agência, o contrato de concessão prevê um investimento total de R$ 4,3 bilhões ao longo dos próximos 30 anos. Esse valor será aplicado em melhorias nas vias, incluindo duplicações, criação de faixas de ultrapassagem, acostamentos e ciclovias, o que visa a modernização e ampliação da infraestrutura rodoviária.
Além disso, a concessionária deverá oferecer oito postos de atendimento ao longo das rodovias, equipados com banheiros, fraldários, áreas de descanso, água potável e estacionamento.
A frota de apoio contará com ambulâncias e guinchos para dar suporte adequado aos motoristas em caso de emergências ou necessidades ao longo do trajeto.