Adeus aos pneus tradicionais? NASA cria modelo que não fura e tecnologia vai te surpreender

Agora imagine um veículo capaz de cruzar terrenos difíceis sem que as rodas sofram furos, rasgos ou perda de pressão.

Essa ideia, que parece saída de um futuro distante, começou a ganhar forma não nas rodovias, mas em pesquisas voltadas à exploração espacial.

Buscando criar rodas capazes de resistir ao solo rochoso e imprevisível de outros planetas, especialmente Marte, engenheiros da NASA desenvolveram um sistema que abandona completamente o conceito tradicional de pneus de borracha.

Em vez disso, eles criaram uma roda composta por uma estrutura metálica flexível, construída com uma liga especial de níquel e titânio.

Essa liga tem uma característica surpreendente: ela consegue retornar sozinha ao formato original depois de sofrer deformações extremas.

Funciona como uma espécie de “tecido metálico” que se molda aos obstáculos e imediatamente se recompõe, sem risco de furos ou rupturas, algo essencial para robôs que não podem simplesmente parar para trocar um pneu em outro planeta.

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A tecnologia, conhecida como Shape Memory Alloy, chamou tanta atenção que a própria NASA decidiu instalá-la em um veículo comum para verificar seu desempenho em condições terrestres.

O teste mostrou que o conceito não só funciona como também pode ser aplicado em situações cotidianas sem qualquer perda de eficiência.

Apesar do potencial, a ideia ainda não está pronta para chegar ao mercado. Por enquanto, é uma inovação em fase experimental, aguardando novos estudos para que possa, quem sabe um dia, equipar carros de rua e mudar completamente o modo como enfrentamos buracos, pedras e irregularidades no caminho.

Principais pontos

• A tecnologia surgiu em pesquisas da NASA voltadas para a locomoção de veículos em terrenos extraterrestres.
• As rodas não utilizam borracha nem ar, substituídos por uma estrutura metálica altamente flexível.
• A liga de níquel-titânio permite que a roda volte ao formato original mesmo após deformações intensas.
• O sistema, chamado Shape Memory Alloy, já foi testado em um carro convencional na Terra.
• Apesar dos bons resultados, ainda não há previsão de uso comercial dessa tecnologia.
• A inovação promete revolucionar a forma como lidamos com pneus, caso seja aplicada ao transporte cotidiano no futuro.