Todo mundo que dirige tem o mesmo medo: os radares. Para te ajudar a se livrar desse medo cruel, o Diário do Litoral reuniu informações importantes sobre esses dispositivos de fiscalização.
De acordo com a lista oficial do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), o estado de São Paulo conta com 447 radares espalhados pelo território.
A título de curiosidade, só na Rodovia dos Imigrantes (SP-160) existem 48 equipamentos, distribuídos ao longo de 58,4 km de extensão.
Esses radares são divididos em diferentes categorias, cada uma com tecnologias específicas que oferecem vantagens conforme a situação de uso.
Entre os modelos em operação, estão os da Asertech, como o LTI 20/20 Trucam, MARKSMAN Ultralyte e TRUSPEED S; os da Fiscaltech, como o Fiscal Speed Control, FSCII e FSC110; os da Engebras, como o RIT-200 e o MMV544; os da Atlanta, como o SMS 1.0; os da Splice, como o SPL-R4R e o SPL-MFS1; os da Perkons, como o SMARTPK e o ONECAM; os da Pumatronix, como o ITSCAM PRO NM1; os da Kustom Signals, como o Lasercam 4; e os da Velsis, como o VSIS VCAP 01. Cada um desses equipamentos possui características próprias, como detecção de velocidade por radar, laser, câmeras de alta definição, entre outras funcionalidades.
Radar
Radar pirâmide se destaca entre os novos equipamentos de fiscalização por unir formato inovador e vigilância de alta precisão. Com um design que lembra uma pirâmide invertida, esses dispositivos chamam atenção pela modernidade e levantam questionamentos sobre o que realmente mudou na forma como o trânsito está sendo monitorado.
Instalado em postes altos e com estrutura robusta, o radar pirâmide representa uma nova abordagem na luta contra infrações.
Ele substitui modelos tradicionais, oferecendo visão mais ampla e múltiplos ângulos de captura de imagem. Sua presença reforça o papel da tecnologia como aliada na segurança urbana.