VLT de Santos completa 1 mês e soma diversas de multas por carros estacionados nos trilhos

Próxima de completar um mês de funcionamento pleno, nova fase do transporte sofre com motoristas que ignoram a proibição

A imagem mostra o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) circulando em uma via urbana de Santos durante o dia. O trem moderno possui a parte frontal predominantemente branca com detalhes em preto na área dos vidros e dos faróis, além de uma faixa laranja na base inferior, exibindo o prefixo A-003 e o logotipo da Artesp. O veículo se desloca sobre os trilhos fixados no asfalto, posicionado à direita da imagem. Do lado esquerdo, em uma faixa paralela, há um ônibus verde e branco com o letreiro indicando "Centro", além da traseira de um carro preto em movimento. O cenário ao fundo é composto pelo comércio local, calçadas, fiação aérea e postes, com um semáforo de trânsito em primeiro plano no canto direito.

Apesar da sinalização e dos alertas da administração municipal, dezenas de veículos continuam parando de forma irregular nas vias (Renan Lousada/DL)

A segunda fase do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) está prestes a completar 1 mês do seu funcionamento completo em 11 de junho. Mesmo com a proibição de estacionar no trecho, diversos motoristas não estão seguindo as regras estabelecidas, de acordo com a Prefeitura de Santos.

Segundo a pasta, desde o começo da operação parcial, no último mês de dezembro, a fiscalização fez 55 autuações em veículos que estavam estacionados de forma irregular sob os trilhos. Entretanto, apenas um condutor teve seu veículo removido por não comparecer ao local para retirá-lo para a passagem do VLT na via.

O estacionamento sob os trilhos do VLT é proibido durante 24 horas por dia. Anteriormente, a restrição acontecia apenas entre 8h e 16h, pois os horários de funcionamento dos vagões eram das 9h às 15h.

Punições

De acordo com a administração municipal, os condutores que transitarem ou estacionarem em corredor de circulação restrita podem gerar multa que varia de R$ 130,16 a R$ 293,47, além da aplicação de cinco a sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Em casos extremos, o infrator poderá ter seu veículo guinchado.

O órgão ainda explica que o procedimento segue o que determina a legislação de trânsito, como acontece em qualquer outra infração. O prazo e o valor para pagamento constarão na Notificação de Imposição de Penalidade (NIP), encaminhada ao proprietário do veículo.

Ausência de cobrança

A cobrança de passagem no valor de R$ 5,60 continuará normalmente apenas nos trechos da primeira fase, que conectam as estações Barreiros e Porto. Nos trechos da segunda fase, não haverá cobrança de tarifa nas 12 novas estações que percorrem os bairros da Vila Mathias e o Centro Histórico de Santos.

A operação nestas estações está prevista para começar às 5h30 até o horário do novo ramal levar em conta o tempo necessário para o VLT chegar à extensão da linha

Veja mais detalhes da segunda fase na galeria baixo:

Trajeto da segunda fase

Inaugurado em dezembro de 2025, o segundo trecho do VLT conecta a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo. O percurso possui cerca de 8 quilômetros de extensão e conta com 12 paradas. Notadamente, o trajeto atende áreas estratégicas como:

  • Centro Histórico
  • Universidades
  • Espaços comerciais
  • Pontos turísticos
  • Rodoviária