Valor investido pela NASA em viagem à Lua pagaria a construção de 73 túneis entre Santos e Guarujá

O programa Artemis, da NASA, conseguiu levar quatro astronautas para sobrevoar a Lua e seu lado oculto, com um custo estimado de cerca de US$ 100 bilhões — algo em torno de R$ 500 bilhões, na cotação atual.

A título de curiosidade, trazendo para o litoral de São Paulo, o valor seria suficiente para custear cerca de 73 túneis submersos entre Santos e Guarujá.

A tão esperada obra, que promete unir os dois municípios, é um sonho antigo da população local. O montante, fruto de uma parceria público-privada entre a União, o Estado e a empresa Mota-Engil, é de R$ 6,8 bilhões.

Desse valor, R$ 5,2 bilhões serão pagos pelo poder público, divididos de maneira igualitária entre o governo federal e a administração estadual.

Viagem

Pensando apenas na viagem, que marcou o mundo no último dia 6 de abril, o custo foi de US$ 4,1 bilhões, algo em torno de R$ 20,4 bilhões na cotação atual.

A lista completa é a seguinte: cápsula: US$ 1 bilhão (R$ 5 bilhões); módulo de serviço: US$ 300 milhões (R$ 1,5 bilhão); módulo de lançamento: US$ 2,2 bilhões (R$ 11 bilhões); estruturas no solo: US$ 568 milhões (R$ 2,86 bilhões).

Considerando apenas a jornada, o valor seria suficiente para custear quase três empreendimentos paulistas.

Túnel Santos-Guarujá

Resumidamente, o túnel Santos-Guarujá é um projeto histórico que promete ligar as duas cidades por meio de uma travessia submersa sob o canal do porto.

Considerada uma das obras mais aguardadas da Baixada Santista, ela busca melhorar a mobilidade, reduzir o tempo de deslocamento e diminuir a dependência das balsas.

A obra será realizada por meio de uma parceria público-privada entre a União, o Governo do Estado de São Paulo e a empresa Mota-Engil, com investimento total estimado em R$ 6,8 bilhões — sendo cerca de R$ 5,2 bilhões pagos pelo poder público, divididos entre os governos federal e estadual.

Quando concluído, o túnel deve beneficiar milhões de pessoas, facilitar o transporte de cargas no Porto de Santos e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.