Na história da Baixada Santista, poucos equipamentos públicos mexem tanto com o imaginário popular quanto a construção do túnel entre Santos e Guarujá.

De acordo com o edital de licitação, lançado no dia 27 de fevereiro deste ano, em um evento em Santos, o pedágio sem cancela, conhecido como free flow, deve custar R$ 6,15.

Vale ressaltar que, ao contrário do atual sistema de ligação — as balsas —, que cobra o valor apenas em um trecho, o túnel apresentará custo tanto na ida quanto na volta.

Veja a base de valores

Carros: R$ 6,15;

Motos: R$ 3,07;

Ônibus e Caminhões (de dois a três eixos): R$ 18,35

Investimento

Em suma, o investimento total previsto para que o projeto saia, de fato, do papel é de R$ 6 bilhões. O prazo inicial para a entrega do Túnel Santos–Guarujá é 2028.

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A ligação seca contará com três faixas de rolamento por sentido — uma delas exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) —, além de passagem para pedestres e ciclistas, em uma extensão de 870 metros submersos.