Travessia Santos/Guarujá para ciclistas e pedestres será interditada por 24 horas na sexta (18)

Interrupção no serviço é importante para avançar com as obras de modernização do flutuante da balsa mista, no lado santista

A interrupção é necessária devido aos serviços de modernização e melhorias na travessia

A interrupção é necessária devido aos serviços de modernização e melhorias na travessia | Divulgação

Em razão dos avanços nas obras da travessia de balsa Santos/Guarujá, o Departamento Hidroviário vai interditar a passagem exclusiva de ciclistas e pedestres (chamada de travessia mista) por 24 horas, das 21h desta sexta-feira (18) até as 21h de sábado (19).

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A interrupção é necessária devido aos serviços de modernização e melhorias na travessia. A utilização das balsas permanece inalterada para carros, motos, ônibus e caminhões.

Neste fim de semana, o DH vai realizar a troca do flutuante da travessia mista no lado de Santos, que irá ampliar a segurança e trazer mais conforto aos usuários. Para isto, por meio do Departamento, a Secretaria de Logística e Transportes de São Paulo está investindo R$ 1,9 milhão na obra.

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A partir de quarta-feira (16), o DH vai colocar faixas próximas aos locais de embarque e desembarque informando o horário da interdição, além de avisos nos Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs).

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Com a interrupção do serviço, a opção para ciclistas e pedestres se deslocarem de uma cidade a outra é a faixa exclusiva no bolsão dos veículos que será criada, para que pessoas e condutores de bicicleta possam entrar na balsa.

A troca do flutuante no lado de Santos é uma das obras para modernização dessa travessia que estão em andamento. Desde 2019, a Secretaria realiza investimentos importantes, o que já permitiu uma melhora significativa no serviço e um atendimento mais ágil aos usuários.

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Em janeiro de 2022, o DH entregou a segunda e última fase das obras do atracadouro na travessia Santos/Guarujá. É um atracadouro misto, destinado ao embarque e desembarque de pedestres, bicicletas e veículos. Este serviço — realizado sem recursos públicos — foi contratado pela empresa responsável pelo navio dinamarquês que, em junho do ano passado, danificou as plataformas da balsa.

Programa de modernização

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Dezessete embarcações reformadas foram entregues desde 2019 e, neste período, o valor da tarifa não foi reajustado. Além disso, a manutenção passou a ser 24 horas, com o recondicionamento de 26 motores e reversores, e os usuários ganharam novos canais de informação em tempo real.

Com esses investimentos, as travessias litorâneas contaram, nas últimas temporadas de verão, com a maior quantidade de embarcações dos últimos anos e uma redução significativa no tempo médio de espera. Um levantamento recente do DH apontou que o tempo médio de espera para embarque nas travessias, durante as festas de Natal de 2021 e do Réveillon 2021-2022, caiu 26% em comparação a 2019 (antes da Pandemia), apesar do aumento na movimentação de veículos.

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Para quem utilizou a balsa Santos/Guarujá nas festas de fim de ano, por exemplo, o tempo máximo de espera para embarque, no período de Natal, caiu de 70 minutos em ambos os lados em 2019 para 15 minutos em Santos (redução de 78,5%) e 30 minutos no lado do Guarujá (57% menor). No Réveillon, tais reduções foram de 70% (em 2019-2020) e 50% (2021-2022), respectivamente.