Uma inovação tecnológica elaborada pela startup santista Mosten está alterando a realidade logística do Porto de Santos, o maior complexo portuário da América Latina. Envolvendo serviços de segurança, dados e uma interface 100% digital, a empresa reduziu as filas operacionais no EcoPátio, principal pátio regulador de caminhões do Porto de Santos em 25%. A eficácia dessa plataforma já auxiliou cerca de 28 mil caminhoneiros até março deste ano, apontando um crescimento de 6,7% em relação ao mês anterior.
Qual o diferencial dessa tecnologia?
Conveniência e agilidade é a exclusividade dessa inovação, permitindo que o motorista efetue consultas de filas em tempo real e faça pagamentos via Pix, sem precisar sair do caminhão.
Esses impactos operacionais e financeiros são importantes para toda a cadeia logística: a diminuição de 34% no tempo de permanência dos caminhões nos pátios, expansão de 20% na capacidade física de atendimento do terminal, economia calculada em R$ 280 por viagem para cada caminhoneiro e potencial para realizar de duas a quatro viagens a mais por mês por veículo.
“Nosso sistema conecta a entrada do caminhão, a intenção do motorista e a capacidade do terminal em um único fluxo inteligente. Com isso, conseguimos antecipar os gargalos logísticos antes mesmo que o veículo chegue ao portão“, explica Danilo Abbondanza, CEO da Mosten.
Dados completos
- Redução de filas físicas nos Centros de Controle Operacionais (CCOs) e totens, permitindo que o motorista conclua processos sem sair da cabine.
- 24,5 mil usuários ativos e nota média de 4,75 pontos para o aplicativo.
- 27,8 mil instalações e uma taxa de conversão de 35%.
- Média de 19,9 sessões por dispositivo, indicando que o app se tornou o canal oficial de vida do motorista no terminal.
- Redução de aproximadamente 34% no tempo de permanência de caminhões.
- Aumento de 20% na capacidade operacional (throughput) sem necessidade de expansão física.
- Redução de cerca de 35% nas filas operacionais.
- Economia média de R$ 280 por viagem do caminhoneiro (estimativa baseada no tempo de espera, consumo de combustível e atrasos na operação logística).
- Aumento de produtividade dos motoristas, com potencial de 2 a 4 viagens adicionais por mês por veículo.
- Os ganhos são especialmente relevantes em um setor onde o tempo de espera varia entre 3 e 8 horas por operação, podendo chegar a 12 horas em picos de safra, gerando custos logísticos significativos e impacto direto na cadeia de suprimentos.
Com a sede em Santos e operações internacionais em Évora, Portugal, a Mosten estabelece sua presença no setor, acolhendo gigantes do mercado portuário e de comércio exterior, como DP World, Wilson Sons e Vopak. Diante dos ótimos resultados na Baixada Santista, a empresa projeta ampliar a aplicação de sua tecnologia de fluxo inteligente para outros ecossistemas estratégicos, como o agronegócio e o setor de saúde.