Santos investe R$ 1,5 milhão em bonde histórico que vai virar atração no Gonzaga

A reforma de um dos bondes históricos que fará parte do novo Posto de Informações Turísticas (PIT) do Gonzaga, em Santos, já começou. A carroceria do equipamento foi transferida na última semana do Valongo para um galpão de marcenaria na Rua Batista Pereira, no bairro Macuco, onde será realizada a intervenção.

O projeto, coordenado pela Secretaria de Obras e Edificações (Seobe), prevê a recuperação completa do bonde português número 137, que passará por adaptação para uso fixo, voltado ao atendimento de turistas.

A escolha do veículo levou em conta as condições estruturais: apesar de não estar apto para circulação, o bonde possui características ideais para uso estático. Já o equipamento que atualmente funciona no PIT Gonzaga deverá retornar à operação turística após a substituição.

Obra de R$ 1,5 milhão e prazo de 9 meses

O investimento total na reforma é de R$ 1,5 milhão, incluindo materiais, equipamentos e mão de obra. O serviço está sendo executado pela empresa SM Soluções em Obras Ltda., vencedora da licitação, com prazo de conclusão estimado em nove meses.

A intervenção integra um conjunto de ações da Prefeitura voltadas à valorização do turismo na orla, especialmente em pontos de grande circulação, como o Gonzaga.

Bonde português de quase 100 anos

Fabricado na década de 1920, o bonde 137 pertenceu ao sistema de transporte público da cidade do Porto, em Portugal. Ele foi um dos três veículos doados ao município de Santos, que mantém um acervo histórico de bondes utilizado tanto para turismo quanto para preservação cultural.

Nos anos 1970, o veículo passou por modificações estruturais que ampliaram sua capacidade de passageiros. Desde então, permaneceu fora de operação e aguardava restauro nas oficinas da CET-Santos.

A cidade tem tradição nesse tipo de trabalho: Santos é considerada referência na recuperação de bondes históricos, com veículos restaurados que integram a linha turística no Centro Histórico, atraindo milhares de visitantes todos os anos .

Restauro com nova estrutura

Diferente dos bondes operacionais, o restauro do 137 terá foco estrutural e funcional para uso fixo. Entre as principais intervenções estão:

• substituição de vigas de madeira por perfis metálicos
• recomposição da estrutura com materiais mais duráveis
• adaptação interna para atendimento ao público

Além disso, o sistema mecânico original será desativado. O conjunto de rodas e suspensão dará lugar a uma base de concreto, garantindo mais estabilidade. As peças antigas serão mantidas apenas como elementos decorativos.

Espaço moderno e acessível para turistas

O novo PIT terá estrutura completa para visitantes. Estão previstos:

• instalação de lavabo acessível
• climatização do bonde
• sistema de comunicação
• mobiliário para atendimento turístico

No entorno, será implantada uma rampa de acesso para pessoas com deficiência, além de paisagismo e ambientação exclusiva.

Internamente, o projeto busca preservar a identidade visual dos bondes portugueses, combinando memória histórica com funcionalidade moderna.

Tradição que virou símbolo de Santos

Os bondes fazem parte da história de Santos desde o século XIX e continuam sendo um dos principais atrativos turísticos da cidade. O sistema elétrico foi implantado em 1909 e, após ser desativado, ganhou nova vida com a linha turística inaugurada em 2000 .

Hoje, além de circular pelo Centro Histórico, os veículos também ocupam espaços fixos na orla, como o PIT do Gonzaga, funcionando como ponto de informação e atração cultural.

Com a revitalização do bonde 137, a proposta é reforçar esse papel, unindo patrimônio histórico, acessibilidade e atendimento qualificado aos turistas.