Cotidiano

Rodovias da Baixada Santista passam por intervenções com foco em melhorias

Estas são as primeiras ações contempladas pela nova concessão, realizada pelo Governo de São Paulo com a concessionária Novo Litoral

Jeferson Marques

Publicado em 30/08/2025 às 15:25

Atualizado em 30/08/2025 às 15:37

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Governo de SP enaltece obras que estão sendo realizadas nas estradas; pedágios vem aí / Márcio Ribeiro/DL

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As rodovias da Baixada Santista estão recebendo um conjunto de intervenções para aumentar a segurança e garantir melhor fluidez no tráfego antes da chegada do verão, quando mais veículos passam pelo local.

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Ao todo, são 35 frentes de trabalho no Lote Litoral, responsáveis por revitalizar o asfalto, reforçar a sinalização, instalar iluminação mais eficiente, ampliando a visibilidade, e assegurar atendimento rápido em casos de emergência.

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Todo o sistema viário será monitorado por câmeras, o que vai aprimorar a operação e a qualidade dos serviços prestados aos usuários.

Ao menos 50 toneladas de asfalto, material equivalente a 700 buracos tapados, já foram utilizados em 34 km de faixas em rodovias que cortam a Baixada Santista, o Alto Tietê e o Vale do Ribeira. Já foram realizados mais de 11 milhões de metros quadrados de limpeza e manejo da vegetação — o equivalente a 1.336 campos de futebol —, ampliando a visibilidade e a segurança nas pistas.

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Os motoristas passaram a contar com o apoio 24 horas em caso de panes, acidentes ou socorro médico. 

Modernização

Estas são as primeiras ações contempladas pela nova concessão, realizada pelo Governo de São Paulo em contrato assinado com a concessionária Novo Litoral (CNL), sob supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).

Ao todo, 212 quilômetros de rodovias serão contemplados, com investimentos que somam R$ 4,3 bilhões. As intervenções fazem parte de um projeto que prevê a duplicação completa da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP 055), entre Bertioga e Santos e de Peruíbe até Miracatu, além da implantação de 108 quilômetros de vias marginais com iluminação e calçamento. Estão incluídas ainda 27 passagens em desnível, 22 quilômetros de acostamentos, novas ciclovias e passarelas.

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Também passarão por melhorias as rodovias Professor Alfredo Rolim de Moura (SP-088) e Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), além da integração com a Rodovia Dom Pedro I (SP-065) e com a futura duplicação do trecho Bertioga–Santos.

Pórticos

A cobrança eletrônica, por meio do sistema Siga Fácil, entra em operação após a entrega de melhorias, fiscalizadas pela Artesp, nas rodovias concedidas.

Entre Praia Grande e Peruíbe, os pórticos de cobrança estão condicionados à conclusão das marginais, que serão gratuitas e contarão com calçamento, sinalização e iluminação completa a partir de 2027. Até lá, moradores da região do Litoral Sul terão total isenção.

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O governador Tarcísio de Freitas anunciou no dia 18 de agosto que os moradores do distrito de Ana Dias, em Itariri, terão isenção no pagamento de tarifa. A medida atende a uma demanda histórica da comunidade. O governo também estuda alternativas para atender aos moradores de Caruara, em Santos, com o mesmo objetivo de tornar o modelo mais justo para a população local.

Caio França, deputado estadual, pede mais transparência nessas novas cobranças.

Siga Fácil

Siga Fácil é o sistema do Governo de São Paulo que substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes, identificando veículos por placas ou tags, tornando o processo mais rápido, mais justo e mais eficiente. Supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), ele elimina filas, reduz acidentes. O sistema será implantado gradualmente nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes.

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O site sigafacil.sp.gov.br traz mapa de pórticos, formas de pagamento e canais de atendimento.

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