Cotidiano
Estas são as primeiras ações contempladas pela nova concessão, realizada pelo Governo de São Paulo com a concessionária Novo Litoral
Governo de SP enaltece obras que estão sendo realizadas nas estradas; pedágios vem aí / Márcio Ribeiro/DL
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As rodovias da Baixada Santista estão recebendo um conjunto de intervenções para aumentar a segurança e garantir melhor fluidez no tráfego antes da chegada do verão, quando mais veículos passam pelo local.
Ao todo, são 35 frentes de trabalho no Lote Litoral, responsáveis por revitalizar o asfalto, reforçar a sinalização, instalar iluminação mais eficiente, ampliando a visibilidade, e assegurar atendimento rápido em casos de emergência.
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Todo o sistema viário será monitorado por câmeras, o que vai aprimorar a operação e a qualidade dos serviços prestados aos usuários.
Ao menos 50 toneladas de asfalto, material equivalente a 700 buracos tapados, já foram utilizados em 34 km de faixas em rodovias que cortam a Baixada Santista, o Alto Tietê e o Vale do Ribeira. Já foram realizados mais de 11 milhões de metros quadrados de limpeza e manejo da vegetação — o equivalente a 1.336 campos de futebol —, ampliando a visibilidade e a segurança nas pistas.
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Os motoristas passaram a contar com o apoio 24 horas em caso de panes, acidentes ou socorro médico.
Estas são as primeiras ações contempladas pela nova concessão, realizada pelo Governo de São Paulo em contrato assinado com a concessionária Novo Litoral (CNL), sob supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Ao todo, 212 quilômetros de rodovias serão contemplados, com investimentos que somam R$ 4,3 bilhões. As intervenções fazem parte de um projeto que prevê a duplicação completa da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP 055), entre Bertioga e Santos e de Peruíbe até Miracatu, além da implantação de 108 quilômetros de vias marginais com iluminação e calçamento. Estão incluídas ainda 27 passagens em desnível, 22 quilômetros de acostamentos, novas ciclovias e passarelas.
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Também passarão por melhorias as rodovias Professor Alfredo Rolim de Moura (SP-088) e Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), além da integração com a Rodovia Dom Pedro I (SP-065) e com a futura duplicação do trecho Bertioga–Santos.
A cobrança eletrônica, por meio do sistema Siga Fácil, entra em operação após a entrega de melhorias, fiscalizadas pela Artesp, nas rodovias concedidas.
Entre Praia Grande e Peruíbe, os pórticos de cobrança estão condicionados à conclusão das marginais, que serão gratuitas e contarão com calçamento, sinalização e iluminação completa a partir de 2027. Até lá, moradores da região do Litoral Sul terão total isenção.
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O governador Tarcísio de Freitas anunciou no dia 18 de agosto que os moradores do distrito de Ana Dias, em Itariri, terão isenção no pagamento de tarifa. A medida atende a uma demanda histórica da comunidade. O governo também estuda alternativas para atender aos moradores de Caruara, em Santos, com o mesmo objetivo de tornar o modelo mais justo para a população local.
Caio França, deputado estadual, pede mais transparência nessas novas cobranças.
Siga Fácil é o sistema do Governo de São Paulo que substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes, identificando veículos por placas ou tags, tornando o processo mais rápido, mais justo e mais eficiente. Supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), ele elimina filas, reduz acidentes. O sistema será implantado gradualmente nos projetos de concessão mais recentes, como o Novo Litoral Paulista, Nova Raposo e Rota Sorocabana, além dos contratos já existentes.
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O site sigafacil.sp.gov.br traz mapa de pórticos, formas de pagamento e canais de atendimento.