Rodovia que une interior ao litoral entra na lista das mais perigosas do mundo

O caminho entre Taubaté, no interior de São Paulo, e Ubatuba, no litoral, tem uma fama nada amigável. Um trecho de sete quilômetros na Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125) é conhecido como uma das estradas mais perigosas do mundo.

A título de curiosidade, o ponto também tem um apelido nada animador: é chamado de Serra das Calotas.

O nome tem justificativa, caro leitor. Ao longo de todo o trecho, é possível observar diversas calotas jogadas pelas encostas da rodovia — vestígios de acidentes e da dificuldade de tráfego no local.

Em especial, esses objetos são vistos em maior número no trecho entre as cidades de São Luiz do Paraitinga e Ubatuba.

Nesse percurso, o declive é acentuado e a inclinação rumo à praia torna a descida ainda mais desafiadora.

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), responsável pela via, afirma que ao menos 2 mil calotas são perdidas todos os meses no trajeto

Perigos

A geografia e o traçado do trajeto explicam os “acidentes” mensais. A rodovia é nacionalmente conhecida pelas curvas fechadas e pelos ângulos complicados no trecho de serra.

Os danos aos veículos evidenciam um comportamento imprudente por parte de muitos condutores.

Com o pé longe do pedal de freio, o calor gerado pelo atrito pode fazer com que partes do veículo aqueçam excessivamente e até se soltem das rodas, como as calotas.

Não é surpresa que o setor esteja aquecido. Vale destacar que o maior projeto de obras em rodovias da história deve gerar 3 mil empregos em São Paulo.