Cotidiano
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a grande maioria das infrações é pelo uso de celular ao volante e pela falta do já clássico cinto de segurança
Esse tipo de radar conta com equipamentos como câmeras de altíssima qualidade / Agência Brasil
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A inteligência artificial já chegou às ruas, estradas e rodovias do Brasil. O maior exemplo do uso dessa tecnologia está em pontos do território paulista que, somados, já registraram mais de 16 mil multas.
De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a grande maioria das infrações é pelo uso de celular ao volante e pela falta do já clássico cinto de segurança.
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Eles já funcionam nas ruas de São Paulo/DivulgaçãoEsse tipo de radar conta com equipamentos como câmeras de altíssima qualidade, superiores às convencionais. Além disso, utiliza algoritmos que calibram a visão do aparelho. É justamente assim que o sistema consegue enxergar dentro do veículo, independentemente do horário, das condições climáticas ou do que o motorista esteja fazendo.
Quando um flagrante é registrado, todas as imagens passam por análise manual de um agente da PRF. É nesse processo que a multa é confirmada ou possíveis injustiças são evitadas.
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Trabalho do agente pode evitar injustiças/DivulgaçãoDentro do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), o videomonitoramento tem respaldo na Resolução nº 909.
A tendência é que a tecnologia esteja ainda mais presente no Brasil. Por meio de um chamamento público, a PRF iniciou o processo para adquirir, via adoção, uma tecnologia de fiscalização com inteligência artificial.
A ideia inicial é instalar os equipamentos nas rodovias brasileiras em um intervalo de até seis meses. O próprio órgão será responsável por fiscalizar e definir as diretrizes sobre o uso do equipamento.
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Ficou interessado? A PRF aceita pessoas físicas e jurídicas, que podem se inscrever até o dia 10 de abril. Veja mais informações no link.