De forma geral, as rodovias com menos cobrança de pedágio costumam ser aquelas fora dos grandes eixos concessionados / Divulgação/GovernoSP
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Viajar de carro a partir da capital paulista em direção ao interior de São Paulo, Minas Gerais ou ao Rio de Janeiro exige atenção não só ao trajeto, mas também ao custo com pedágios, que pode pesar no bolso dependendo da rodovia escolhida. Algumas rotas são mais rápidas e bem estruturadas, enquanto outras se destacam por ter menos praças de cobrança, ainda que o percurso seja mais longo.
Entre as rotas mais utilizadas para acessar o interior paulista está a Rodovia Anhanguera (SP-330), que liga São Paulo a cidades como Campinas, Ribeirão Preto e Franca. A estrada é considerada uma das melhores do país em infraestrutura, mas conta com diversas praças de pedágio ao longo do trajeto.
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Outra opção importante é a Rodovia Dom Pedro I (SP-065), que conecta a região de Campinas ao Vale do Paraíba e facilita o acesso a outras rodovias estaduais e federais. Embora tenha pedágio, o custo costuma ser intermediário em comparação a outras vias de grande fluxo.
Já para quem segue em direção ao oeste paulista, a Rodovia Assis Chateaubriand (SP-425) aparece como alternativa com menor número de pedágios, sendo frequentemente apontada por motoristas como uma opção mais econômica, apesar de ter trechos com pista simples.
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A principal ligação entre São Paulo e Minas Gerais é a Rodovia Fernão Dias (BR-381), que conecta a capital paulista a Belo Horizonte. A via é bastante movimentada e possui várias praças de pedágio, o que faz com que o custo total da viagem seja mais elevado.
Como alternativa, muitos motoristas optam pela BR-050, que liga o interior paulista ao Triângulo Mineiro e segue até o Centro-Oeste. Dependendo do ponto de origem e destino, essa rodovia pode representar uma economia em pedágios, além de contar com boa estrutura em grande parte do trecho.
Para quem viaja entre São Paulo e Rio de Janeiro, a rota mais tradicional é a Rodovia Presidente Dutra (BR-116). O trajeto é o mais rápido e seguro, porém concentra um dos custos mais altos de pedágio entre as rodovias do país.
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Uma alternativa é a Rodovia Rio-Santos (BR-101), que percorre o litoral. Apesar de mais lenta e sinuosa, a estrada pode ter menor custo de pedágio em alguns trechos, além de atrair motoristas interessados em uma viagem mais turística.
De forma geral, as rodovias com menos cobrança de pedágio costumam ser aquelas fora dos grandes eixos concessionados, como a Assis Chateaubriand, alguns trechos da BR-050 e rotas secundárias estaduais. Em contrapartida, estradas como Anhanguera, Fernão Dias e Dutra oferecem melhor infraestrutura, mas com tarifas mais elevadas.
Especialistas recomendam que o motorista avalie não apenas o valor do pedágio, mas também fatores como tempo de viagem, consumo de combustível e segurança, além de utilizar aplicativos de rota para comparar custos antes de pegar a estrada.
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