Cotidiano

Quanto custa o carro voador estilo James Bond? Modelo recebe sinal verde para produção em massa

Diferente de protótipos que nunca decolam, o modelo já acumulou mais de 170 horas no céu e 500 pousos bem-sucedidos, provando que a era dos veículos híbridos ar-terra começou

Ana Clara Durazzo

Publicado em 23/02/2026 às 12:16

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A empresa eslovaca Klein Vision confirmou que o AirCar 2, o primeiro carro voador viável para produção em massa / Reprodução/YouTube

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O futuro prometido pelos filmes de ficção científica finalmente tem data para pousar na sua garagem. A empresa eslovaca Klein Vision confirmou que o AirCar 2, o primeiro carro voador viável para produção em massa, recebeu certificação oficial de voo e chegará ao mercado em 2026.

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Diferente de protótipos que nunca decolam, o modelo já acumulou mais de 170 horas no céu e 500 pousos bem-sucedidos, provando que a era dos veículos híbridos ar-terra começou.

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De cupê esportivo a avião em 90 segundos

O grande trunfo do AirCar 2 é a sua transformação automática. Com apenas um clique no volante, o veículo — que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo — desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio.

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'É como algo saído de um filme de James Bond. Você alinha na pista, aperta um botão e a mágica acontece', revela Anton Zajac, cofundador da empresa.

Com apenas um clique no volante, o veículo  que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo  desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo  que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo  desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo  que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo  desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo  que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo  desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
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Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo  que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo  desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube
Com apenas um clique no volante, o veículo que no asfalto parece um esportivo europeu de luxo desdobra as asas e estende a cauda em menos de um minuto e meio/ Reprodução/YouTube

Desempenho impressionante no céu e na estrada

O AirCar não é apenas um 'brinquedo' de luxo; ele entrega números de performance robustos:

  • No Ar: Velocidade de cruzeiro de 250 km/h e autonomia para viajar até 1.000 km. Pode voar a 10 mil pés de altitude.

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  • Na Estrada: Equipado com um motor V6 de 3,2 litros, chega a 200 km/h no asfalto.

  • Abastecimento: Praticidade total. Ele utiliza gasolina comum, podendo ser abastecido em postos convencionais.

O preço da exclusividade

Ser o primeiro a fugir do trânsito pelos céus não será barato. A estimativa de preço para o lançamento comercial varia entre US$ 800 mil e US$ 1,2 milhão (cerca de R$ 4 milhões a R$ 6 milhões).

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O modelo acomoda dois adultos e está em processo final de aprovação pelos órgãos reguladores mais rigorosos do mundo: a EASA (Europa) e a FAA (Estados Unidos). Se o cronograma for seguido, este será o primeiro carro voador disponível para compra em mais de 75 anos.

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