Prefeitura de Santos acelera obras na Alemoa para melhorar o fluxo de 14 mil veículos por dia na região

Intervenções urbanas incluem instalação de luminárias em LED e colocação de gradis para garantir a proteção de motoristas e pedestres

Uma pista sendo asfaltada, com alguns caminhões passando e pessoas trabalhando

Parceria entre o município e o estado garante melhorias estruturais que vão beneficiar milhares de motoristas na Alemoa (PMS/Divulgação)

A readequação do sistema viário da Alemoa Industrial alcançou 86% de execução. A vila é a penúltima área que o projeto da Prefeitura de Santos beneficia.

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Recentemente, as equipes começaram as escavações na Rua Vereador Alfredo das Neves. O local receberá um novo pavimento rígido de concreto. No entanto, as condições climáticas ainda determinam a concretagem prevista para esta semana.

As intervenções se concentraram na Rua Augusto Scaraboto e imediações. Os operários também atuaram na pista de acesso ao Viaduto Paulo Bonavides.

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O projeto busca melhorar a drenagem e reorganizar o tráfego local. A iniciativa reduz os conflitos nos cruzamentos e garante mais segurança em uma região que recebe 14 mil veículos por dia.

Avanço dos trabalhos

Até o momento, os trabalhadores assentaram cerca de 800 metros quadrados de pavimento rígido no acesso ao viaduto. O avanço melhora o fluxo na região.

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Na Rua Augusto Scaraboto, perto da entrada da Hipercon Terminais, resta apenas o último trecho para receber o novo pavimento. O local é conhecido como Rua do Gás.

As equipes já concluíram a concretagem na interseção das ruas Augusto Scaraboto e Aurélio Batista Félix. A etapa melhora a estrutura da área.

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Os operários também finalizaram 230 metros quadrados de calçadas acessíveis perto da Stolthaven. Restam cerca de 200 metros quadrados e a pavimentação na entrada do terminal.

Próximas etapas

Após finalizar as calçadas, os técnicos vão aguardar o período de cura do concreto. O trecho só receberá liberação para o tráfego após essa fase.

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A engenharia exige os resultados dos ensaios de resistência antes de abrir a via. O processo garante a segurança dos motoristas.

A cura normalmente ocorre entre 7 e 14 dias. Essa etapa é fundamental para garantir a hidratação do material, aumentar a resistência e evitar fissuras.

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Em seguida, os ensaios laboratoriais verificam se o pavimento atende às especificações do projeto. A conclusão da rede de drenagem deve ocorrer em julho.

Detalhes do projeto

O projeto inclui a renovação asfáltica e o pavimento rígido de concreto. Essas melhorias atendem trechos com curvas acentuadas e acessos a terminais.

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Os trabalhadores já construíram bocas de leão e bocas de lobo simples e duplas. As equipes agora vão nivelar os poços de visita.

As intervenções contemplam ainda a instalação de 34 luminárias em LED. Os funcionários realizam a limpeza e a regularização de áreas para o ajardinamento.

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O cronograma prevê sinalização viária e instalação de alambrado sob o viaduto. O final do elevado receberá gradil para a proteção dos pedestres.

Recursos e prazos

A empreiteira TMK Engenharia S.A. executa as obras após vencer a concorrência pública. O prazo contratual da empresa termina em agosto.

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O projeto representa um investimento total de R$ 17,4 milhões. O Governo do Estado repassou R$ 10,6 milhões para a execução das melhorias.

A Prefeitura de Santos investiu o valor restante como contrapartida. A parceria viabiliza a modernização de toda a infraestrutura do bairro industrial.