‘Ônibus Rosa’: projeto de lei propõe veículos públicos exclusivos para mulheres

Segundo a primeira versão do documento, os ônibus seriam de uso exclusivo do gênero feminino

Se for aprovado, o projeto se sustentará em três pilares principais para garantir seu funcionamento adequado

Se for aprovado, o projeto se sustentará em três pilares principais para garantir seu funcionamento adequado | Elisa Rodrigues/SPTrans

Um Projeto de Lei (PL) que propõe a criação de veículos de transporte público exclusivos para mulheres, rotulados como “Ônibus Rosa”, foi apresentado na Câmara Municipal de São Paulo pelo vereador Sansão Pereira (Republicanos).

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Segundo a primeira versão do documento (01-00719/2025), os veículos seriam de uso exclusivo do gênero feminino em todas as regiões da capital.

Como funcionaria?

Os veículos em questão seriam ônibus comuns que já circulam pelo município, porém seriam identificados com a cor rosa.

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O embarque seria permitido somente para mulheres, prática semelhante à dos trens do Rio de Janeiro, onde há vagões exclusivos para o público feminino.

Inclusive, segundo a psicologia cumprimentar os motoristas faz bem tanto para o passageiro quanto ao motorista.

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Justificativa

A justificativa do PL se baseia no alto número de ocorrências de crimes sexuais no transporte público de São Paulo, como importunação, atos obscenos e outras formas de violência que colocam as mulheres em situação de vulnerabilidade.

Se for aprovado

Caso aprovado, o projeto se sustentará em três pilares principais para garantir seu funcionamento adequado:

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– Exclusividade para mulheres, garantindo transporte seguro e confortável;

– Capacitação de motoristas, fiscais e demais colaboradoras, assegurando o funcionamento correto do sistema e o atendimento adequado;

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– Integração dos “Ônibus Rosa” com o “Abrigo Amigo”, pontos de ônibus monitorados durante a noite, e com o sistema Smart Sampa;

– Motoristas e cobradores dos veículos devem ser mulheres, salvo em casos excepcionais.

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A proposta prevê que a implantação ocorra nas linhas com maior fluxo de passageiros e maior índice de ocorrências contra mulheres.

Atualmente a PL tramita pela Câmera por meio de comissões e aguarda para ser votada.

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Maior viagem de Ônibus sai do litoral

O litoral brasileiro não vive só de belas praias. É justamente ali que começa a maior viagem de ônibus do planeta Terra. Ao todo, ela dura 5 dias e está no famoso Guinness Book, o livro dos recordes.

Essa jornada conecta o Rio de Janeiro, a famosa “Cidade Maravilhosa”, localizada na costa sudeste do Brasil, a Lima, capital do Peru.

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Ao todo, são cerca de 6 mil quilômetros de estrada, cruzando países e oferecendo uma verdadeira maratona sobre rodas.