Um vídeo publicado nas redes sociais mostra a maquete e como ficaria a Ponta da Praia, em Santos, após a instalação de um novo terminal de passageiros no Porto. O empreendimento faz parte do Projeto Santos Vivo, concebido pela Transbrasa.
O projeto conta com três torres de mais de 20 andares. Os edifícios se dividiriam em áreas dedicadas a residências, escritórios e também um hotel. Uma grande área de lazer com quadras poliesportivas e piscinas se destaca na maquete.
Além disso, um shopping center seria construído ao lado dos prédios, seguido de uma marina de grande porte, que poderia receber mais de mil barcos.
Grandes áreas de estacionamento para veículos particulares também foram incluídas na maquete, além de um boat shopping, para produtos e peças para embarcações de pequeno porte.
Os terminais de cruzeiro planejados seriam utilizados por diferentes companhias e estariam acompanhados de dois edifícios-garagem com estacionamento para ônibus e baías para desembarque.
Ainda de acordo com a maquete, os caminhões contariam com um estacionamento em uma área localizada entre o shopping center e os terminais de cruzeiro.
À época, o órgão governamental esclareceu que o empreendimento tinha custo de implantação estimado em R$ 1,24 bilhão e ocuparia uma área de 294,8 mil m².
Assista ao vídeo da Dardaqui Maquetes:
Projeto Santos Vivo
Conforme a Antaq, o projeto apresentado para a Instalação Portuária de Turismo (IPTur) prevê o investimento privado na ordem de R$ 1,24 bilhão. Caso avance, a IPTur ficará em uma área de 294,8 mil m², próxima ao Deck do Pescador, na Ponta da Praia.
De acordo com a última atualização do projeto, o requerimento da Transbrasa seguiu para análise do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor).
É o MPor o órgão que deve avaliar e, eventualmente, assinar um contrato de adesão com a empresa privada para que essa possa explorar e construir na área que pertence à Secretaria de Patrimônio da União (SPU).
Se o documento for firmado, o projeto ainda deverá obter licenciamentos ambientais, além da aprovação da Marinha, da prefeitura e do Estudo Prévio de Impacto de Vizinhança (EIV).
Mudança de lugar
Outra proposta em estudo foi publicada pelo Diário do Litoral em novembro. Durante a abertura da temporada de cruzeiros 2024/2025, o presidente da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), Marcos Ferraz, apresentou uma visão ambiciosa para o futuro do Terminal Marítimo de Passageiros de Santos. O plano é transferi-lo para o bairro do Valongo e integrá-lo ao novo Aeroporto Civil de Guarujá.