Cotidiano
Trata-se da ligação entre os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul por meio da BR-285, considerada estratégica para a mobilidade
Isabella Fernandes
Publicado em 10/04/2026 às 09:40
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Uma das obras mais aguardadas do Sul do país será oficialmente entregue nesta sexta-feira (10). / DNIT/Divulgação
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Uma das obras mais aguardadas do Sul do país será oficialmente entregue nesta sexta-feira (10). Trata-se da ligação entre os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul por meio da BR-285, considerada estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento regional.
O projeto contempla cerca de 22 quilômetros de rodovia, incluindo pontes e intervenções em áreas de encosta, que exigiram soluções de engenharia específicas ao longo da execução. A entrega marca o fim de um período de aproximadamente dez anos de obras, iniciado em 2016, e atende a uma demanda histórica de mais de 70 anos.
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A construção foi marcada por interrupções e desafios técnicos, especialmente na região da Serra da Rocinha, onde o risco de deslizamentos de rochas tornava o trecho perigoso, principalmente em períodos de chuva.
Para garantir a segurança, foram realizadas obras de contenção em encostas, incluindo a instalação de estruturas com cerca de 50 metros de altura. Somente essa etapa recebeu investimentos de aproximadamente R$ 63 milhões.
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A nova ligação rodoviária é vista como um importante corredor logístico e turístico. A expectativa é de que a BR-285 facilite o escoamento de produtos, reduza distâncias e melhore a integração entre os estados do Sul e outros países da América do Sul.
No turismo, a rodovia deve aproximar destinos do litoral sul catarinense e da serra gaúcha, ampliando o fluxo de visitantes entre as regiões.
Autoridades destacam que a conclusão da obra deve impulsionar o desenvolvimento econômico e social, além de fortalecer a integração regional. A nova rota também promete melhorar as condições de tráfego e segurança para motoristas que utilizam o trecho.
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Com a inauguração, a BR-285 passa a representar não apenas uma conexão entre estados, mas também um marco de infraestrutura aguardado há décadas pela população local.
