A maior carga já transportada pela Rodovia Presidente Dutra começa a ser deslocada nesta sexta-feira (8), marcando uma operação logística inédita no país. Uma mega carreta com 136 metros de comprimento e 845 toneladas de peso cruza 77 quilômetros entre Guararema e Pindamonhangaba, passando por cidades estratégicas da Região Metropolitana do Vale do Paraíba.
A operação será dividida em quatro etapas, realizadas exclusivamente em dias úteis e fora dos horários de pico. Por onde passa, a carreta exige bloqueios parciais, remoção de obstáculos e fiscalização intensiva.
Devido à sua dimensão, o comboio ocupa quase todas as faixas de rolamento da rodovia e será acompanhado por escolta da Polícia Rodoviária Federal e equipes especializadas.
Cronograma da operação
O trajeto está previsto para ocorrer entre os dias 8 e 13 de agosto, com pausas aos fins de semana e possibilidade de ajustes de acordo com o clima ou necessidades técnicas.
Etapas do transporte:
08/08 – Sexta-feira: Guararema até São José dos Campos (24 km)
11/08 – Segunda-feira: São José dos Campos (18 km)
12/08 – Terça-feira: São José dos Campos a Taubaté (19 km)
13/08 – Quarta-feira: Trecho final até Pindamonhangaba (16 km)
Impactos no trânsito e orientações
A movimentação da carreta exige atenção redobrada dos motoristas, principalmente nas regiões de Guararema, Jacareí, São José dos Campos, Caçapava e Taubaté.
Recomenda-se evitar os trechos afetados nos dias da operação, respeitar a sinalização temporária e manter distância segura do comboio.
O transporte é realizado a uma velocidade média de 10 a 20 km/h, exigindo a remoção de postes, revisão da rede elétrica e estrutura de passarelas e viadutos. Durante o trajeto, são feitos bloqueios em aclives e curvas para garantir a segurança.
Dimensões e logística da carreta
Com mais de 6 metros de largura e 5 metros de altura, a mega carreta é tracionada por quatro caminhões e apoiada por 11 veículos de linha de eixo. Um total de duas escoltas credenciadas e a PRF acompanham a operação, junto de técnicos da concessionária RioSP e engenheiros de tráfego que avaliam o trajeto em tempo real.
A carga é um transformador de grande porte fabricado pela Hitachi, que será embarcado no Porto de Itaguaí (RJ) com destino ao Oriente Médio. Os detalhes da entrega final permanecem sob sigilo por razões comerciais.
Pedágio elevado
O custo estimado com pedágios entre Guarulhos e Itatiaia ultrapassa os R$ 2.700, valor justificado pelos 59 eixos do conjunto. As tarifas mais altas se concentram nas praças de Moreira César (R$ 967,60) e Itatiaia (R$ 831,90).
A operação mobiliza dezenas de profissionais e representa um dos maiores desafios logísticos da malha rodoviária brasileira.