Um avião gigante deslizando sobre um lago, engolindo toneladas de água em segundos e voltando aos céus em alta velocidade parece uma cena criada por inteligência artificial.
Porém esse fenômeno que se tornou viral nas redes sociais é 100% real.
Projetado na Rússia, o Beriev Be-200 Altair é amplamente considerado um dos aviões anfíbios mais impressionantes do mundo.
Ele ganha destaque por uma habilidade rara: pousar em terra e na água, combatendo incêndios florestais em ritmo acelerado.
O gigante, com quase 33 metros de envergadura e motores a jato montados no alto, foi fabricado pela Beriev Aircraft Company, uma empresa especializada em hidroaviões e fundada pelo engenheiro georgiano-russo Georgy Beriev.
O projeto começou a ser desenvolvido no final dos anos 1980 como uma variante civil do gigante A-40 Albatross, um avião militar soviético construído para missões marítimas.
O primeiro voo do Be-200 em 24 de setembro de 1998 fez com que a aeronave se tornasse uma referência mundial em operações de emergência.
Engenharia sofisticada e versatilidade anfíbia
A principal diferença que oferece em relação à maioria dos hidroaviões, é claro, é sua versatilidade.
Aeronaves convencionais devem usar apenas propriedades aquáticas de superfície, o Beriev Be-200 é realmente anfíbio, o que inclui trem de pouso retrátil que pode ser usado em pistas de aeroportos, bem como em rios, lagos ou áreas costeiras.
Outro detalhe de engenharia digno de nota é a colocação dos motores, posicionados acima da fuselagem, perto das asas, para evitar a ingestão de água durante pousos e decolagens aquáticas.
O layout inteligente também gera um desempenho superior ao dos tradicionais aviões anfíbios movidos a hélice e, com isso, a capacidade de voar a mais de 700 km/h.
O terror dos incêndios florestais
Mas é através do combate a incêndios que o Be-200 efetivamente se tornou uma lenda da aviação. Em um intervalo de 14 segundos, o avião é capaz de captar até 12 toneladas de água enquanto sobrevoa a superfície de rios, lagos ou reservatórios.
Logo depois, ele rapidamente retorna instantaneamente ao alvo do incêndio, liberando toda a carga de uma vez.
Essa velocidade de reação emergiu desde então como um diferencial importante em operações reais em todo o mundo.
Missões críticas já são conduzidas por Portugal, Grécia, Turquia, Israel, Indonésia e Itália, entre outros países que enviaram a aeronave em uso, entre outros.
Nesses casos, a rapidez para reabastecer e retornar à linha de fogo salvou florestas e aumentou significativamente a eficácia das equipes de emergência.
Além do combate a incêndios
O grande anfíbio, no entanto, não se resume apenas a apagar incêndios. O Be-200 é um modelo extremamente versátil, capaz de transportar 72 passageiros, além de mover cargas pressurizadas, realizar missões de busca e resgate, patrulhas marítimas e até resgates médicos.
Ele pode transportar pacientes em macas quando configurado como uma ambulância aérea com total apoio de equipes de saúde.
O principal operador atual do modelo é a agência de resposta a emergências da Rússia, EMERCOM, bem como outros países como Azerbaijão e Argélia que o utilizam.
Embora tenha um enorme potencial no cenário global, o modelo tem produção limitada, com apenas cerca de 20 unidades construídas até hoje.
O futuro do único anfíbio a jato do mundo
Outro fator tem mantido o avião em evidência nos últimos tempos. Desde 2025, a Rússia trabalha em uma modernização estratégica da aeronave para substituir os motores antigos por equipamentos de fabricação 100% nacional.
Esse movimento busca garantir a continuidade operacional do projeto e ampliar a presença internacional do modelo nos próximos anos.
Especialistas chamam o Beriev Be-200 de um veículo quase único no mundo.
No entanto, hoje ele é destacado como o único tipo de aeronave anfíbia a jato em operação regular no mundo hoje, uma combinação muito rara de um avião com a velocidade nesta categoria e a flexibilidade de ter um pouso na água.
Em uma internet consumida por vídeos projetados por computador, talvez a coisa mais surpreendente para mim seja exatamente tudo isso: o avião que parece impossível realmente é.