A chinesa BYD (Build Your Dreams) inaugurou, nesta quinta-feira (9), sua nova fábrica de veículos elétricos e híbridos em Camaçari (BA) — um marco histórico para o setor automotivo brasileiro. Com investimento de R$ 5,5 bilhões, o complexo industrial promete gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos em todo o país e reforça a aposta da gigante asiática no potencial do Brasil como polo de mobilidade sustentável.
O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), que celebrou a chegada da empresa ao estado e destacou a trajetória inspiradora do fundador e presidente da BYD, Wang Chuanfu.
‘Quero que você saiba que o povo brasileiro e o povo baiano agradecem a sua disposição. Wang Chuanfu é um gênio da tecnologia e do carro elétrico’, disse Lula, em discurso durante a cerimônia.
Produção e metas ambiciosas
A nova planta da BYD tem capacidade inicial para produzir 150 mil veículos por ano, número que deve dobrar para 300 mil na segunda fase do projeto.
Inicialmente, a unidade vai se dedicar à montagem de veículos, mas o processo de nacionalização total da produção está previsto para 2026, quando o parque passará a incluir etapas de estamparia, soldagem, pintura e integração de componentes brasileiros.
Durante a cerimônia, a montadora apresentou ao presidente Lula o primeiro veículo híbrido plug-in flex do mundo, capaz de funcionar com qualquer proporção de etanol e gasolina — uma inovação desenvolvida em parceria entre engenheiros brasileiros e chineses para atender às especificidades do mercado nacional.
Energia limpa e reaproveitamento industrial
Instalada no antigo complexo da Ford, desativado em 2021, a nova fábrica representa uma revitalização do polo automotivo de Camaçari.
As obras de adaptação começaram em março de 2024 e resultaram em uma planta 100% alimentada por energia limpa e renovável, com certificação internacional I-REC, que garante o uso exclusivo de eletricidade proveniente de fontes sustentáveis.
O complexo reforça a estratégia global da BYD de reduzir a pegada de carbono e acelerar a transição energética no setor automotivo.
Presença crescente no Brasil
Presente no país há mais de uma década, a BYD já opera fábricas em Campinas (SP) — onde produz baterias e ônibus elétricos — e em Manaus (AM), responsável por módulos fotovoltaicos.
Com a unidade baiana, a empresa consolida sua presença no Brasil e planeja expandir suas operações para outros países da América Latina.
O modelo BYD Song Pro, um dos híbridos de maior sucesso da marca, será um dos primeiros veículos produzidos em solo brasileiro.
Brasil como polo estratégico
O investimento bilionário da BYD é visto como um novo capítulo da indústria automotiva nacional, impulsionando empregos, inovação e sustentabilidade.
Para o governo federal, a chegada da montadora reforça a confiança internacional no mercado brasileiro e posiciona o país como referência na produção de veículos limpos.
“Este é um dia simbólico. Camaçari volta a ser um centro industrial vibrante, e o Brasil mostra ao mundo que quer liderar a transição energética”, declarou Lula.
Um novo futuro sobre rodas
Com foco em tecnologia verde, geração de empregos e valorização do etanol como combustível limpo, a BYD pretende transformar Camaçari em um hub automotivo de energia sustentável.
O projeto reforça o papel do Brasil na cadeia global de inovação e mobilidade elétrica, unindo indústria, ciência e sustentabilidade em um mesmo caminho.