Gestão do Porto completa um ano e anuncia novas linhas ferroviárias

Elas devem ficar prontas em dezembro deste ano

Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS)

Pomini, presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS) | Isabella Fernandes/Diário do Litoral

A atual gestão da Autoridade Portuária de Santos (APS) comemorou um ano de trabalho na manhã desta sexta (26) no Cais da Marinha. O evento contou com a presença do presidente da APS, Anderson Pomini, o presidente da Ferrovia Interna do Porto de Santos (FIPS), João Almeida, além da imprensa e de trabalhadores. Teve bolo, “parabéns pra você” e refrigerante aos presentes, além do anúncio de 3 novas linhas ferroviárias.

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Pomini disse que há muito a se comemorar neste um ano à frente da gestão do Porto. Dentre muitos avanços e parcerias, o presidente da APS destacou o túnel Santos-Guarujá e o Parque Valongo em suas falas iniciais.

“Estreitamos as relações neste um ano de nova gestão e conseguimos, com muito diálogo e transparência, avanços importantes para toda a região, como o túnel Santos-Guarujá e o Parque Valongo, por exemplo, que mostram à iniciativa privada, também, que o Porto está forte e muito bem gerido, preparado para mais investimentos”, comemora.

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Falando em iniciativa privada, Pomini citou a Pera Ferroviária como exemplo de apoio do setor, como o caso da Marimex, empresa de logística integrada que está completando quase 100 anos de serviços prestados.

“A Pera Ferroviária vai permitir que os trens façam uma curva, descarreguem e carreguem no Porto sem precisar desmembrar seus vagões. Com isso ganharemos mais de 20 milhões de toneladas por ano em capacidade de movimentação de cargas na margem direita. Sobre a Marimex, aceitou ser transferida para outro lugar, colaborando com este avanço. É a iniciativa privada participando e dialogando com as evoluções, segura de que há uma gestão séria por trás disso”, explica.

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Ainda falando sobre ferrovias no Porto de Santos, Pomini lembrou que ainda serão construídas mais três novas linhas para acessar o cluster de celulose, por exemplo, e que essas obras terminam em dezembro deste ano. Seguindo adiante, no Outeirinhos, está sendo feita a Pera Rodoviária, conforme citada anteriormente.

Somadas as duas obras e no contexto de investimento da FIPS, o valor chega a R$ 1 bilhão, o que permitirá dobrar a capacidade de movimentação de cargas no Porto das atuais 50 milhões de toneladas/ano para 100 milhões de toneladas/ano.

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“Estamos mudando o Porto de Santos de patamar e recuperando seu poder de investimentos, além de pensar na integração dele com as comunidades, como vai acontecer em breve com a entrega da 1ª fase do Parque Valongo, que dará opções de entretenimento e diversão às pessoas. Enfim, foi um ano de muito trabalho e vamos seguir assim, querendo e fazendo o melhor pelo Porto e pelas pessoas”, finaliza Pomini.