Cotidiano
Um acordo formalizou uma das obras mais aguardadas da Baixada Santista
Igor de Paiva
Publicado em 28/01/2026 às 19:00
Atualizado em 28/01/2026 às 19:06
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Diferentemente do modelo adotado atualmente nas balsas, em que a cobrança ocorre em apenas um sentido, o novo túnel terá tarifa nos dois trechos / Divulgação/ Governo de São Paulo
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O Governo de São Paulo assinou nesta quarta-feira (28), durante reunião no Palácio dos Bandeirantes, o contrato da Parceria Público-Privada (PPP) do Túnel SantosGuarujá com o grupo português Mota-Engil.
O acordo formalizou uma das obras mais aguardadas da Baixada Santista e garantiu um investimento total estimado em R$ 6,8 bilhões, colocando o projeto entre os maiores empreendimentos de infraestrutura do país
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Conforme o edital de licitação lançado em 27 de fevereiro de 2025, durante um evento realizado em Santos, o pedágio do sistema sem cancela conhecido como Free Flow no Túnel SantosGuarujá será de R$ 6,15 para carros.
Diferentemente do modelo adotado atualmente nas balsas, em que a cobrança ocorre em apenas um sentido, o novo túnel terá tarifa nos dois trechos. Isso significa que motoristas pagarão tanto na ida quanto na volta.
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Carros: R$ 6,15
Motos: R$ 3,07
Ônibus e caminhões (de dois a três eixos): R$ 18,35
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Atualmente, cerca de 80 mil pessoas atravessam diariamente o canal entre Santos e Guarujá. O sistema também é responsável pelo transporte de aproximadamente 27 mil veículos por dia.
Investimento
O investimento total previsto para a obra de mobilidade é de R$ 6 bilhões. A entrega do Túnel SantosGuarujá está estimada para 2028.
A ligação seca contará com três faixas de rolamento por sentido, sendo uma delas exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de espaço destinado a pedestres e ciclistas. A estrutura terá 870 metros de extensão submersa.
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