Falta de transportes nos morros de Santos revolta vereador

"Vai chegar convênios da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) para os vereadores aprovarem. Eu vou me abster de assinar, se não tiver resposta positiva até o mês de setembro. Prometeram fazer. Eu não sei tanto que estudam e não resolvem. Como pode o morro não ter uma conduções diretas para a Zona Noroeste. Só tem o 13, que passa no Nova Cintra. Precisa beneficiar todos os morros", afirma o vereador Lincoln Reis (PL)

O parlamentar refere-se à demora da Administração Municipal em implantar a integração no transporte público que eliminaria a necessidade dos moradores dos morros Santa Maria, Vila Progresso e Cruzeiro de pagar passagem em dobro.

Vale lembrar que cidadãos que moram nesses três morros têm que utilizar duas conduções, ônibus e vans, sendo o primeiro para levá-los no pé do morro e o segundo para suas residências, gastando R$ 8,60 para ir trabalhar e o mesmo valor para voltar para casa. A passagem em Santos custa R$ 4,30, uma das mais caras da região.

"A promessa seria que, em janeiro último, tudo seria solucionado. Jogaram para junho. Estamos no final de agosto e nada. Eu não vou ficar esperando mais. Requerimento meu não vai passar batido. Quero respostas para explicar aos moradores. Há uma falta de respeito comigo e com a população dos morros. A integração é urgente. Essa gestão prometeu fazer", desabafa.

O parlamentar finaliza alertando que "muitos patrões se recusam a pagar duas conduções, pois alega que o funcionário não mora em outro município. Tem gente subindo a pé debaixo de sol e chuva. É desumano. O transporte público precisa ser eficaz, honesto e digno", afirma.

Atualmente, 55 permissionários trabalham com vans levando cerca de cinco mil moradores para os três morros santistas. "Parece que existe duas Santos. A integração dos ônibus municipais com o VLT (Veículos Leves Sobre Trilhos) já foi feita. Por que não fazem com as vans, proporcionando o pagamento de apenas uma passagem?", finaliza Reis.

AVALIANDO.

A CET-Santos continua avaliando a melhor forma para a sua viabilização. O primeiro passo já foi dado, com a implementação de bilhetagem eletrônica (validadores) em todo o sistema de autolotações, necessário para promover a integração.

Trata-se de um trabalho complexo e que envolve não somente aspectos operacionais, como também relacionados ao equilíbrio econômico-financeiro. A CET-Santos fará divulgação assim que os estudos estiverem finalizados, no segundo semestre.

Vale reforçar que 12% do total de embarques nos ônibus são de moradores dos morros, o que significa que grande parte dos residentes daquela área já tem atendimento, com integração realizada sem cobrança de nova tarifa no Terminal Valongo.