Cotidiano
Desde 1º de agosto de 2025, o novo combustível vendido nos postos brasileiros é a Gasolina E30, aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética
O objetivo do governo é reduzir a dependência das oscilações do preço internacional do petróleo, protegendo o mercado interno de crises externas / ImageFX
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Desde 1º de agosto de 2025, a gasolina vendida nos postos brasileiros mudou. A nova Gasolina E30, aprovada pelo Conselho Nacional de Política Energética, elevou de 27% para 30% o percentual de etanol anidro na mistura, trazendo mudanças que vão do preço na bomba ao desempenho do veículo.
A principal alteração técnica é o aumento da octanagem de 93 para 94 RON. Na prática, isso significa que o combustível está mais resistente à detonação, o que pode aumentar a eficiência do motor.
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Carros Flex: A grande maioria da frota brasileira está pronta para a mudança sem sofrer danos.
Carros Antigos ou Importados: Podem exigir atenção redobrada com sistemas de injeção e componentes de borracha a longo prazo.
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Consumo: Como o etanol tem menor poder calorífico, veículos exclusivamente a gasolina podem apresentar um consumo levemente maior para manter o mesmo desempenho.
A expectativa do setor é positiva para o consumidor. Com a maior inserção do etanol (incluindo o crescente etanol de milho), a projeção é de uma redução de até R$ 0,11 por litro na bomba.
O objetivo do governo é reduzir a dependência das oscilações do preço internacional do petróleo, protegendo o mercado interno de crises externas.
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O Brasil já é referência global em biocombustíveis, e o plano de descarbonização não para por aqui. O governo federal já estuda o próximo passo: elevar a mistura para 35% de etanol, o limite máximo permitido pela legislação atual.
Dica do Editor: Fique atento ao manual do seu veículo, especialmente se ele for um modelo importado premium, para verificar as recomendações do fabricante sobre o teor de etanol.