Cotidiano

Cidade do litoral de SP se movimenta e pede alterações em projeto de importante rodovia

Entre os principais pontos apresentados está a definição da localização do viaduto de Agenor de Campos, que contará com conexão direta à Avenida Nossa Senhora de Fátima, no formato conhecido como dispositivo tipo diamante, com alças de entrada e saída

Igor de Paiva

Publicado em 09/01/2026 às 21:00

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No ofício estão reunidas as propostas debatidas entre a chefe do Executivo e a diretoria da Concessionária Novo Litoral (CNL), durante reunião realizada em 22 de dezembro / Márcio Ribeiro/DL

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Durante agenda oficial na Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos (SPI), realizada nesta quarta-feira (7), na capital paulista, a prefeita apresentou diretamente ao secretário Rafael Benini um pedido formal de mudanças no projeto de modernização da Rodovia Padre Manuel da Nóbrega.

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No ofício estão reunidas as propostas debatidas entre a chefe do Executivo e a diretoria da Concessionária Novo Litoral (CNL), durante reunião realizada em 22 de dezembro.

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Entre os principais pontos apresentados está a definição da localização do viaduto de Agenor de Campos, que contará com conexão direta à Avenida Nossa Senhora de Fátima, no formato conhecido como dispositivo tipo diamante, com alças de entrada e saída.

Também foram previstos viadutos nos bairros Vila Atlântica, Jardim Praia Grande e Itaóca, além de uma estrutura na divisa com o município de Itanhaém. Aproveite e veja também: Tarcísio dá aval e Silvio Santos vira nome de trecho em rodovia que conecta todo estado

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Durante o encontro, a prefeita apresentou estudos técnicos voltados à melhoria da infraestrutura urbana de Mongaguá, com foco no fortalecimento do turismo, no estímulo à atividade econômica e na promoção do desenvolvimento sustentável do município.

As propostas indicam a implantação de viadutos a cada trecho de aproximadamente 1 a 1,5 quilômetro ao longo da rodovia, garantindo a ligação entre os lados praia e morro. A iniciativa busca ampliar a integração entre os bairros, melhorar a mobilidade urbana, reduzir a circulação de veículos pela pista principal e criar novos itinerários para o transporte coletivo.

O estudo também prevê a reformulação das vias marginais, com melhorias estruturais nas avenidas Monteiro Lobato e Tiradentes, além da apresentação de alternativas específicas para o trecho entre o Jardim Praia Grande e o Centro, de modo a preservar áreas sociais existentes nas passarelas Corintiana e Tiradentes.

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Outras demandas apresentadas pela Prefeitura ao Governo do Estado incluem melhorias no sistema cicloviário, na iluminação pública, nos jardins e nos córregos ao longo da rodovia, bem como a implantação de novas infraestruturas em todo o perímetro às margens da pista.

O secretário estadual Rafael Benini ressaltou que, de forma preliminar, as solicitações são consideradas viáveis e informou que os estudos técnicos serão iniciados para posterior encaminhamento à Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).

Mobilidade

Ainda durante a reunião, foram discutidas alternativas para a mobilidade urbana regional, incluindo a implantação ou ampliação de sistemas de transporte coletivo no Litoral Sul. Entre as possibilidades analisadas estão corredores de BRT (Transporte Rápido por Ônibus), VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e a linha do TIC (Trem Intercidades), ligando São Paulo a Santos, com passagem por Mongaguá.

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Além da prefeita e do secretário estadual Rafael Benini, participaram do encontro o secretário municipal de Governo, Paulinho Wiazowski, a gestora de Planejamento, Kátia Freire, e o gestor de Convênios, Ricardo Ferreira.

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