A empresa chinesa Great Wall Motors (GWM) inaugurou sua nova fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo, no último dia 15 de agosto. Ela é a primeira montadora no Hemisfério Sul e a terceira fora da China com base completa de produção. Estima-se que o local gere até 1 mil empregos diretos.
Curiosamente, o número de vagas de emprego é similar ao que as obras do túnel Santos/Guarujá vão oferecer nesta primeira fase.
Com uma área total de 1,2 milhão de m² e área construída de 94 mil m², conta com área de soldagem, linha de pintura robotizada e linha de montagem, sistemas de fornecimento de energia e equipamentos, além de uma cadeia de suprimentos e logística integrada.
Produções
Atualmente, o espaço conta com cerca de 600 funcionários, que são responsáveis pela produção do SUV híbrido Haval H6, disponível em quatro versões, da picape média Poer P30 e do SUV de sete lugares Haval H9, ambos equipados com motorização turbodiesel.
A unidade ainda tem capacidade de produção de 50 mil veículos por ano e deve gerar até 1 mil empregos diretos até o final deste ano.
Pesquisas
A montadora também anunciou que criará o primeiro Centro de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D) da GWM na América do Sul. O centro terá mais de 60 técnicos e engenheiros atuando no desenvolvimento e nos testes de produtos locais, com foco em tecnologia flex e na adaptação de veículos globais às condições de rodagem brasileiras.
O novo centro será construído no terreno ao lado da fábrica de Iracemápolis e contará com 15.000 m² de área total, sendo 4.000 m² de área construída.
O investimento total da GWM no Brasil será de R$ 10 bilhões em 10 anos. Desse montante, a primeira fase de investimento, de R$ 4 bilhões até 2026, engloba o lançamento da marca no país e a reativação da fábrica de Iracemápolis.
Já na segunda fase, a empresa pretende investir até R$ 6 bilhões, entre 2027 e 2032.