Atenção, motoristas de Guarujá: novo radar já está ativo e vai pegar os 'ligeirinhos'

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) colocou em operação, a partir da 0h desta terça-feira (3), três novos radares de fiscalização eletrônica em rodovias estaduais sob sua administração. Entre os equipamentos ativados está um radar instalado no Guarujá, no litoral paulista.

Com a nova ativação, o número total de equipamentos em funcionamento nas rodovias estaduais não concedidas passa a 623 radares.

Segundo o DER-SP, os dispositivos são parte do Edital nº 145/2023, que prevê a implantação de 649 radares ao longo de mais de 12 mil quilômetros de rodovias estaduais administradas diretamente pelo órgão.

Radar no Guarujá tem limite de 40 km/h

No litoral de São Paulo, o novo radar foi instalado na rodovia SP-061, no km 5,672, com fiscalização nos dois sentidos da via.

O limite de velocidade definido para o trecho é de 40 km/h. Motoristas que ultrapassarem esse limite poderão ser autuados automaticamente pelos equipamentos.

Além do radar no Guarujá, outros dois equipamentos passaram a funcionar nesta terça-feira em rodovias estaduais:

SP-274 – km 49,569 (Leste/Oeste), em Itapevi – limite de 60 km/h

SP-332 – km 39,405 (Norte/Sul), em Franco da Rocha – limite de 40 km/h

Todos os equipamentos estão devidamente sinalizados, conforme as normas de fiscalização eletrônica.

Objetivo é reduzir acidentes nas rodovias

De acordo com o DER-SP, a instalação dos radares faz parte de uma estratégia para reforçar a segurança viária, prevenir acidentes e reduzir o número de mortes nas estradas paulistas.

“A instalação de radares reforça o compromisso do Governo de São Paulo com a segurança nas rodovias e com a meta de zerar os acidentes”, afirmou o presidente do DER-SP, Sergio Codello.

Segundo o órgão, a escolha dos locais onde os radares são instalados leva em conta estudos técnicos detalhados, que avaliam fatores como:

• histórico de acidentes
• registro de excesso de velocidade
• características da via
• presença de pontos críticos
• áreas de travessia de fauna

Os demais equipamentos previstos no contrato seguem em fase de implantação, testes e homologação, antes de entrarem oficialmente em operação.

A lista completa com todos os pontos de fiscalização eletrônica pode ser consultada no site oficial do DER-SP.