Atenção, motorista: Santos recebe 60 semáforos para operação do VLT; veja impactos no trânsito

A implantação do segundo trecho do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) em Santos, no litoral de São Paulo, avança com a instalação de um novo sistema semafórico ao longo do trajeto. Ao todo, serão 60 equipamentos distribuídos nos cruzamentos entre as estações Conselheiro Nébias e Valongo, área central da cidade.

De acordo com a concessionária BR Mobilidade, responsável pela operação do sistema, os trabalhos seguem em andamento, mas ainda não há prazo oficial para a conclusão.

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Modernização e novos semáforos

Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), parte da estrutura já existente está sendo reaproveitada:

• 6 semáforos são novos
• 54 equipamentos estão sendo recuperados e modernizados

Além disso, todos os cruzamentos contarão com sinalização específica para pedestres, reforçando a segurança em áreas de grande circulação.

A iniciativa é considerada essencial para a convivência entre o VLT, veículos e pedestres, especialmente em regiões movimentadas do Centro e bairros próximos.

Integração é chave para operação plena

A sincronização entre os semáforos e a circulação dos trens é uma das etapas mais importantes para o funcionamento completo do sistema.

Especialistas apontam que essa integração:

• reduz conflitos nos cruzamentos
• melhora a fluidez do trânsito
• evita paradas desnecessárias dos trens

A modernização faz parte das exigências do contrato de operação e é acompanhada por órgãos estaduais de mobilidade.

Novo trecho amplia mobilidade no Centro

O segundo trecho do VLT, inaugurado em dezembro de 2025, conecta a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo, com cerca de 8 quilômetros de extensão e 12 paradas ao longo do percurso.

O trajeto passa por áreas estratégicas da cidade, como:

• região central
• universidades
• áreas comerciais
• pontos turísticos e históricos

A expectativa é que o sistema ajude a reduzir o trânsito e melhore o deslocamento de moradores, trabalhadores e turistas.

Operação ainda em adaptação

Atualmente, o novo trecho do VLT funciona com horário reduzido, como parte da fase de adaptação e testes operacionais.

A BR Mobilidade informou que ainda estão em andamento outras etapas para a operação integral, como:

• finalização das subestações de energia
• instalação da sinalização ferroviária
• implementação de portas automáticas nas plataformas

Impacto no dia a dia

Com a instalação dos semáforos e a integração ao sistema viário, a expectativa é que o VLT:

• torne o trânsito mais organizado
• aumente a segurança nos cruzamentos
• reduza o tempo de deslocamento

A mudança, no entanto, exige atenção redobrada de motoristas e pedestres, especialmente durante o período de ajustes.