Ele não é apenas um cartão-postal de Salvador. Inaugurado em 1873, o Elevador Lacerda chocou o planeta ao se tornar a primeira estrutura de transporte vertical urbano da história. Mais de 150 anos depois, ele continua sendo uma obra-prima da engenharia que ‘conecta dois mundos’.

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1. Um gigante que nasceu a vapor

Idealizado por Antônio Francisco de Lacerda, o projeto foi uma resposta ousada ao abismo geográfico de Salvador.

O Recorde: Na época da inauguração, com 63 metros, ele era o elevador mais alto do mundo.
Evolução: Começou movido a vapor e água em 1873, passou para eletricidade em 1906 e ganhou sua famosa fachada Art Déco em 1930.

2. Cidade Alta vs. Cidade Baixa: O elo de 20 mil pessoas

Diariamente, uma multidão utiliza as quatro cabines para vencer o desnível de 72 metros em apenas meio minuto. É a forma mais rápida (e barata) de transitar entre:

Cidade Alta: Onde pulsa a história no Pelourinho e no Palácio Rio Branco.
Cidade Baixa: Onde o comércio ferve próximo ao Mercado Modelo e ao Porto.

3. Muito além do transporte: O Mirante da Baía

Para os turistas, o Elevador Lacerda é o ‘camarote’ oficial da Baía de Todos-os-Santos. Do alto, a vista alcança o Forte de São Marcelo e o Mercado Modelo, proporcionando um dos pores do sol mais fotografados do Brasil.

4. Curiosidades que você (provavelmente) não sabia

Nome original: Ele se chamava ‘Elevador da Conceição’.
Capacidade: Cada cabine transporta até 20 pessoas por viagem.
Patrimônio: É tombado pelo Iphan desde 2006 como um marco da engenharia mundial.