Em nota, a Ecovias afirma que a cobrança de tarifa de pedágio no SAI é determinada em contrato e definida pela Artesp, com critérios iguais a todas as concessionárias do primeiro lote (assinados entre 1998 e 2000). A tarifa por quilômetro rodado é exatamente a mesma em diversos sistemas rodoviários do Estado de São Paulo, o que diferencia é o modelo de cobrança e a distância total percorrida que no caso do SAI está concentrada em uma única praça de pedágio).

Já o presidente da Casa, vereador Adilson dos Santos Junior (PTB), questiona os problemas recorrentes do Sistema Anchieta-Imigrantes que já foi até tema de audiência pública e pede acompanhamento do Ministério Público. “Precisamos lembrar que a Ecovias é uma concessionária. Não dá para o Estado deixá-la atuar como bem entende sem um acompanhamento para ver quantos moradores da nossa região são prejudicados pelos problemas recorrentes da Operação Subida (2×8), Operação Comboio e pedágios. Precisa ser levantada uma investigação para saber o porquê de tantos problemas e tantas reclamações e problemas reais comprovados, mas nunca resolvidos”.