Taxistas fazem carreata contra falta de fiscalização do Uber

Cerca de 400 taxistas realizaram na manhã de hoje uma carreata pelas ruas de Santos por falta de fiscalização da Prefeitura sobre o uso do aplicativo Uber no município. A manifestação partiu do Ferry Boat às 8h30, seguiu pela orla, entrou na Avenida Ana Costa, depois na Avenida Rangel Pestana, seguiu pelo túnel e acabou na Praça Mauá, em frente ao Paço Municipal.

A categoria dispersou no final da manhã, pois o prefeito Paulo Alexandre Barbosa (PSDB) aceitou receber uma comissão para tratar da questão à tarde. Na audiência, os motoristas apresentaram cópia de um dossiê, protocolado na Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), afirmando que mais de 100 carros trabalham com o aplicativo. 

De acordo com a Lei Municipal 3.213, de 18 de novembro do ano passado e regulamentada neste mês, o aplicativo é proibido na cidade.

Em nota, a Prefeitura informou que “a CET e a Polícia Militar farão duas fiscalizações semanais para coibir o trabalho irregular do Uber na cidade. A decisão foi tomada hoje (ontem) pelo prefeito Paulo Alexandre Barbosa em reunião com o presidente da CET, Antonio Carlos Silva Gonçalvez, e representantes de taxistas. A CET disponibilizará 250 agentes para intensificar a fiscalização e aplicar flagrantes no transporte que não é legalizado no município. Como à CET não é permitido o flagrante, toda ação será realizada com o apoio da Polícia Militar.

Lei prevê multa a apreensão do veículo

A lei é de autoria do vereador Ademir Pestana (PSDB) e foi sancionada pelo prefeito. Ela prevê que o transporte remunerado de passageiros em carros particulares cadastrados por meio de aplicativos pode ocasionar multa de R$ 1.500,00, além de apreensão do veículo. Os taxistas salientam que pagam impostos, têm que renovar a certidão de antecedentes criminais todo ano e são sujeitos a uma série de imposições, que não são exigidas para os motoristas do Uber.

Oficialmente. O Diário do Litoral publicou, no último dia 4, que o Uber começaria a operar oficialmente na Baixada Santista, em cinco dias. A ­informação foi ­passada pelo porta voz da empresa, o diretor de Comunicação Fábio Sabba. Segundo ele, o transporte privado individual começou a operar com ­tarifas específicas para a Região na cidades de Santos, São Vicente, Guarujá, Cubatão e Praia Grande. “O os carros disponíveis na Região atuavam cobrando as tarifas de São Paulo. Com esta medida, a Baixada passa a ter um valor próprio, 15% mais barato do que o da Capital”, explicou Sabba.